2021 yılı oldukça iyi başlamış olsa da yıl içerisinde yaşanan çip ve döviz krizi satışların düşmesine neden olmuştu. Pandemiye rağmen iyi bir performans gösteren Türk otomobil ve hafif ticari pazarı, salgının asıl patlak verdiği 2020 yılına göre yüzde 4.6 oranında düşüş yaşadı. Toplam satışlar 737.350 adet olarak gerçekleşti.

Sadece otomobil satışlarına baktığımızda geçtiğimiz yıla oranla yüzde 7.9'luk bir düşüş gözlemleniyor. 561.853 adette kalan otomobillerin aksine hafif ticari satışlarında aynı oranda bir yükseliş var. Bu sene toplamda 175.497 adet hafif ticari satışı gerçekleştiğini not ediyor Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD).

Sadece Aralık ayına baktığımızda ise düşüş oranının yüzde 40.3'e kadar ulaştığını görüyoruz. Sadece otomobil pazarında 2021 yılının son ayında tam yüzde 46 oranında bir düşüş gerçekleşti.

Pazarın yüzde 86.6'sını vergi oranları düşük A, B ve C segmenti oluşturuyor. Bu üçlü arasındaki en yüksek oran ise yüzde 54'lük payı ile C segmentine gitmiş. Gümüş madalyada ise B segmentini görüyoruz.

Yılı önde kapatan sedan modeller artık SUV'leri ensesinde hissetmeye başladı. Buna rağmen zirvede olan dört kapılı sedanlar yüzde 39.6'lık paya sahip. Hemen ardından yüzde 34.6 ile SUV'ler gelirken, yüzde 23.8'lik pay hatchback otomobillerden oluşuyor.

Benzinli otomobil satışları ciddi bir fark ile pazarı adeta domine etmiş. Pastanın yüzde 66.5'ini cebine atan benzinli modellere en yakın isim ise yüzde 19.7 ile dizel otomobiller oldu. Yüzde 8.8'e ulaşan hibrit otomobil satışları ise gelecek için iyi mesajlar veriyor.