Purosangue, kasım ayının sonlarına doğru üretim versiyonlu bir prototip hali de görüldüğünde modifiyeye uğrayan Maserati Levante gövdesinden hayli uzaklamıştı. Kendisini, yeni yıl arifesindeyken bir kez daha yakaladık, tabi ki yadsınamaz kamuflajı ile birlikte.
Aşağıda paylaştığımız fotoğraflardan yola çıkarak şunu söyleyebiliriz ki, Purosangue, teknik anlamda ilk dört kapılı Ferrari olmayacak. Bunun yerine SUV, Maranello'nun arka kapılara sahip ilk seri üretim modeli olarak karşımıza çıkacak.
Galeri: Ferrari Purosangue Yeni Casus Fotoğrafları
Kendisinin yerden bir hayli yüksek görüntüsü her ne kadar alışılagelmiş bir şey olmasa da, zamanla albeniliğini artıracak bir etken gibi gözüküyor. Ferrari ve onun ne üretmek istediğini çok iyi biliyoruz. Dolayısıyla Purosangue, yalnızca Urus ile değil, aynı zamanda DBX, Bentayga Speed, Cayenne Turbo GT ve yakında çıkacak BMW XM ile rekabette olacaktır.
Kendisinin süreci hala devam ediyor, dolayısıyla böyle bir prototipin dörtlü egzoz uçlarının çevresinde oldukça boşluk gözüküyor. Yani bu boşluklarının yerinin belki de egzoz kaplamaları ile dolma ihtimali var. Kaldı ki araç son aşamaya geldiğinde ve satışa hazır olduğunda, burada gördüğümüzden daha büyük tekerlekler kullanacaktır.
Ön tarafa doğru göz gezdirdiğimizde, tampondaki kamuflajdan çıkmayı başaran bazı LED gündüz farlarını görüyoruz. Arka tarafta ise, yani bagaj kapağının oralarda eksik bir şeyler göze çarpıyor. Şu aşamada oraya entegre edilecek bir arka görüş kamerası çok iyi olurdu.
Purosangue ile ilgili eski haberlerimizde bahsettiğimiz bazı noktaların tekrar altını çizmek istiyoruz. Araç, dört tekerlekten çekiş, çift debriyajlı şanzıman, güçlü bir süspansiyon ve hibrit güç aktarma organları desteği ile yeni bir ön orta motor mimarisi ile gelecek. Dört koltuklu iç mekanında, arka koltuk eğlence sistemini de barındıracak olan Purosangue'a, elektrikli V6 ve V8 motorlarına katılacak amiral gemisi V12'nin eklenebileceği söylemleri de kulislerde oldukça konuşulanlardan.