Tesla'nın Autopilot adlı otonom sürüş sistemi gibi sistemler, son dönemde oldukça popülerler. Tabii o sistem, ikinci seviye otonom sürüş sistemi olarak geçiyor. Audi ise birkaç yıl önce Audi A8 modeli için üçüncü seviye otonom sürüş sistemini duyurmuştu. Fakat o duyuru, uygulamaya geçildiği anlamına gelmiyor.
Görünüşe göre de üçüncü seviye otonom sürüş konusunda uygulamaya geçecek olan ilk firma, Mercedes-Benz olabilir. Çünkü Mercedes-Benz, üçüncü seviye otonom sürüş için uluslararası onay alan ilk otomobil markası oldu. Firma bu onayı S-Serisi ve EQS modelleri için aldı.
Bahsettiğimiz onay ise Birleşmiş Milletler'in üçüncü seviye otonom sürüş için belirlediği UN-R157 adlı regülasyonu şeklinde. Otomobillerin ikinci seviye ile üçüncü seviye otonom sürüş sistemleri arasında ise ciddi bir fark var. Çünkü bu seviyenin atlanmasıyla birlikte otomobilin mevcut durumu daha iyi algılama miktarı ve doğrudan karar verme yönünde yetkileri artmış oluyor.
Bunlar da ilginizi çekebilir
Böylelikle sürücüler bu seviyede tamamen direksiyonu bırakabiliyorlar. Yani Tesla Autopilot sisteminde yapılan "sürücünün dikkati her an yolda ve direksiyonda olmalı" gibi uyarılara gerek kalmıyor.
Mercedes-Benz'in üçüncü seviye otonom sürüş sisteminin 60 km/s hıza kadar yoğun trafikte çalışabildiği, aracın hızlanma, frenleme ve gerekirse şerit değiştirme uygulamalarını sürücü desteği olmadan yapabildiği belirtiliyor. Özelliğin geçerli olabildiği Almanya otobanı miktarı ise 13.200 km şeklinde.
Ayrıca, Honda'nın sadece Japonya için Legend adlı sedan modelinde bu yıl 3.seviye otonom sürüş izni aldığını da belirtmek gerek. Mercedes-Benz'in ondan farklı olan başarısı ise bu uygulamayı uluslararası biçimde onaylatabilmiş olmak.
Kaynak: Mercedes-Benz