2021 yılı Türk otomobil ve hafif ticari pazarı için oldukça iyi başlamıştı. Devamlı yükselen bir grafik çizen sektör, Haziran ayında pik yaparak düşüşe geçti. Endüstri, üst üste tam 5. ayında da düşüş yaşadı.

Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) verilerine göre Kasım ayında toplam düşüş yüzde 24.9 oldu. Sadece otomobil pazarı yüzde 33.2 oranında azalırken, hafif ticari araç pazarında yüzde 9.2'lik bir artış gözlemleniyor.

Geçtiğimiz yıla göre yüzde 24.9 düşen toplam satışlar 60.216 adet ölçüldü. Bu rakamın 42.982 adetlik kısmı otomobillerden oluşurken, 17.234 adetlik kısmını ayı pozitif rakamlarla kapatan hafif ticariler oluşturdu. 2021 yılının Kasım ayında endüstri, son 10 yıllık Kasım ayı ortalamasının tam yüzde 24.7 altında. 

Bu da bizi Ocak-Kasım dönemine getiriyor. Önceki yılın aynı dönemine göre hala artışı sürdüren sektör, yılın son ayına sadece yüzde 1'lik bir artış ile giriş yapmış olacak. Bu yıl Ocak-Haziran dönemini yüzde 55'lik bir artış ile kapattığımızı hatırlatmakta fayda var. Yani son birkaç ayda Türk otomobil ve hafif ticari pazarı çok sert bir düşüş yaşamış oldu. Bu dönemde toplam 675.107 adet otomobil satılabildi.

Tabii ki pazarın neredeyse yüzde 90'ını vergi oranları çok daha düşük olan A, B ve C segmentleri oluşturuyor. Gövde tiplerinde hala sedan otomobiller zirvedeki yerini koruyor olsa da SUV'ler yüzde 35'lik pay ile rakibinin ensesine yapışmış durumda.

Benzinli otomobiller yüzde 66.1 ile dizel otomobillere fark atmaya devam ederken hibrit otomobiller LPG'li modelleri geride bıraktı. Ocak-Kasım ayı boyunca sektör tam 45.190 adet hibrit, 2.415 adet ise tamamen elektrikli otomobil sattı.

Otomatik şanzımanlı otomobiller yüzde 76'lık payları ile manuel şanzımanı piyasadan silmeye devam ediyor.