Yeniden hayata döndürülen Acura Integra, yarış pistlerine geri dönebilir. Öyle ya da böyle, konu ile ilgili asıl kararı Acura'nın ana şirketi Honda'da verecek.

Honda Başkan Yardımcısı ve Acura Marka Ofisi Jon Ikeda, Road & Track'e verdiği bir demeçte, "Bu şeyle yarışmak istiyoruz, ancak Honda Halkla İlişkiler ve pazarlamadakilerin farklı fikirleri olabilir." ifadelerini kullandı.

Galeri: Acura Integra Prototipi

Ikeda'ya ayrıca Acura'nın Honda'dan daha heyecan verici ürünlere imza atması gerektiğini belirtiyor. Ikeda, "Sürüş yapmak eğlenceli olmalı. Biz Honda'nın performans bölümüyüz, bu yüzden Honda'dan çekinmeyeceğiz, sadece biraz daha eğleneceğiz." dedi. 

Beş kapılı bir liftback olan Integra, en son gelen Honda Civic ile aynı temelleri paylaşıyor. Güç konusuna gelirsek, Civic'ten bu modelin turboşarjlı 1,5 litrelik dört silindirli motorunun alındığını belirtebiliriz. Bahsettiğimiz motor, Civic Si'de 202 beygir gücü ve 260 Nm tork üretiyor. 

Ikeda, her Acura modelinde bir Tip S kaplamaya sahip olmak istediğinden mütevellit, Integra'nın daha yüksek performanslı bir versiyon alacağı ihtimaller arasında. Kulislerde son konuşulanlara göre, bu modelin standart araca göre daha fazla beygir gücü ile 2.0 litrelik turboşarjlı bir motor alabilme ihtimali de var. Son olarak süspansiyon ve fren yükseltmeleri de bu modelin daha sportif varyantını tamamlayacak hamleler olacaktır.