Türkiye ihracatının önde gelen isimlerinden olan Ford Otosan, "Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanını" üretmeyi başardı. Eskişehir Fabrikası'nda gerçekleştirilen bir tören ile tanıtılan bu şanzıman, 2018 yılından beri geliştirilme sürecindeydi. Ford Otosan böylelikle; motor, aks ve şanzıman elemanlarının üçünü de geliştiren ve üreten sayılı kamyon üreticilerinden biri oldu.

Ecotorq adı verilen yeni şanzımanın altında Türk mühendislerin imzası bulunuyor. Yaklaşık 60 milyon euro yatırım ile geliştirilen Ecotorq, Eskişehir'de üretilen ticari modellerdeki yerlilik oranını yüzde 90'a çıkartmış olacak.

230 mühendisin 5 yıl süren çalıştırmalar sonucunda ürettiği ilk ve tek yerli şanzıman, yaklaşık 1 milyon kilometre mesafe katederek zorlu koşullarda test edildi. Bu sayede Ecotorq, ağır ticari araç üretiminde Türkiye'nin çok daha önemli bir oyuncu haline gelmesini sağlayacak.

Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün: "Ford Otosan olarak, 60 yılı aşan yolculuğumuzda bugün, mühendislik yetkinliklerimiz ve Ar-Ge gücümüz sayesinde Türkiye’de ürettiğimiz araçları dünyanın farklı noktalarına ihraç ederken, Türk mühendislerinin emekleri ile geliştirdiğimiz araçlarımız bizleri gururlandırıyor. Bu başarılarımız elbette tesadüf değil. Bugün yaşadığımız gururun arkasında yıllardır süregelen Ar-Ge çalışmalarımız ve dev bir mühendislik ekibi var. İlk kez 2003 yılında Eskişehir Fabrikamızda başladığımız, ağır ticari araçlarımızın kalbi Ecotorq Motor üretimimiz büyüyerek devam ediyor."

"Ağır ticari araç üretiminde önemli unsurlardan biri olan arka aks ise mühendislerimiz tarafından geliştirilerek 2015 yılından beri üretiliyor. Ve bugün… Ne mutlu ki şirketimiz, tasarımından test süreçlerine kadar tamamen Türk mühendislerinin geliştirdiği ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman ile bir yeniliğe daha imza atıyor. Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanı ile ağır ticaride araçlarımızın yerlilik oranını %90’ın üzerine çıkaracak, markamızın ve ülkemizin uluslararası arenadaki rekabetçiliğine büyük katkı sağlayacağız."