Subaru BRZ ve Toyota GR 86 modellerinin ikinci nesilleri için uzun zaman süren bekleyiş, geçtiğimiz aylarda sona ermişti. Hayranlarının isteklerine kulak veren Toyota ve Subaru, eski nesillerinden daha güçlü araçlar üretiyor.
Artık daha büyük, atmosferik emişli 2.4 litrelik 4 silindirli boxer motora sahip. 231 bg güce sahip ve 249 Nm tork üretebiliyor. Bu da 2.0 litrelik motora sahip eski versiyondan %11 daha fazla güç anlamına geliyor. Tabii ki motor hacmindeki artışın etki ettiği bir diğer nokta da yakıt tüketimi oluyor. BRZ modeli için EPA (bir ABD kuruluşu) tarafından yayınlanan yakıt ekonomisi sayıları yalan söylemiyor.
Galeri: 2021 Subaru BRZ
Yeni nesil Subaru BRZ'nin manuel şanzımanlı versiyonu, bir önceki nesline göre 1 litre civarında daha fazla yakıt tüketiyor. 2021 BRZ'nin manuel'i ile otomatiği arasında da 1-1.5 litre kadar bir tüketim farkı söz konusu.
Bunlar da ilginizi çekebilir.
İster manuel ister otomatik şanzımanı tercih edin, bu her iki aracın 2021 modelleri için yakıt tasarrufu azalacak. 2022 Subaru BRZ’nin giriş seviyesi 27.995 dolardan başlayacak. Bu fiyat, bu aracın eski nesil BRZ’nin giriş seviyesinden daha uygun olması demek. Unutmadan söylemeliyiz ki, bu ücret BRZ Premium için geçerli. 2020 versiyonunun daha standart özelliklerle geldiğini de belirtmeliyiz.
Kaynak: EPA