Lamborghini, tamamen benzinli V12 motorlara Ultimae isimli nihai versiyon ile veda ediyor. Bu noktadan sonra ürün gamını tamamen elektriklendirmeye başlayacak olan markanın CEO'su Stephan Winkelmann, gelecek projeleri hakkında Autocar'a konuştu.

İtalyan üreticinin en iyi altı ayını geçirdiğini vurgulayan Winkelmann, kendilerinden göreceğimiz yeni aracın hibrit destekli atmosferik bir V12 motora sahip olacağını doğruladı. Çok fazla detaya girmekten çekinen 56 yaşındaki yönetici, modelin teknolojisini 830 bg güç üretebilen Sian FKP 37'den alacağının altını çizdi.

Galeri: Lamborghini Sian - Yol Testi

Takvimlerimiz 2022 yılını gösterdiğinde ise hem Huracan hem de Urus tabanlı iki model göreceğiz. V10 motorunu ortasına yerleştirecek yeni nesil süper otomobilin ise ancak 2024 geleceğinin altını kalın çizgilerle çekiyor Winkelmann. Bu da geriye Super Trofeo Omologata seçeneğini bırakıyor. 

Önümüzdeki sene tanıtılacak makyajlı süper SUV ise hibrit donanımlar ile birlikte gelecek. Kamuflajlı prototiplerini birden çok kez gördüğümüz Urus, Lamborghini'nin yakaladığı satış başarısında da önemli bir söz sahibi.

Aventador'un yerini alabilecek modeli ise ancak 2023 yılında görebileceğiz. Sian'da bulunan süper kapasitör teknolojisini kullanmayacak olan bu araç, bunu çevreci kaygılardan ötürü gerçekleştiriyor. Bu sebeple Lamborghini, zamanı gelene kadar elektrik destekli üniteyi geliştirmeye devam edecek.

Yeni nesil Huracan için çok fazla yorumda bulunmayan Winkelmann, dördüncü modellerinin ise 2025 yılında bizlerle olacağını paylaştı. Bu modelin bir SUV olmayacağına vurgu yapan yönetici, yeni nesil Lamborghini'nin sürüş dinamikleri ile ön plana çıkacağını ifade etti.