Önce koronavirüs ardından çip krizi derken otomotiv sektörü adeta bir çıkmazın içerisine girmiş durumda. Pek çok üretici rekor zararlar açıklamış olsa da tüketicilerin otomobillere olan artan talebi sürüyor. Bu sebeple markalarda çok detaylı yapılanma projeleri görüyoruz. Stellantis de bu yapılanma planlarını açıklayan üreticiler arasında.

Henüz yılın başında FCA ve PSA gruplarının birleşimi ile ortaya çıkan Stellantis, dünyanın en büyük dördüncü üreticisi konumunda. Fakat Stellantis'in kanatları altındaki pek çok marka, yıllardır köşede kaldığı için ilgiye ihtiyaç duyuyor. Özellikle Alfa Romeo, Chrysler ve Lancia üzerine titreyecek olan üretici, hayalindeki projeleri gerçekleştirebilmek adına yüklü bir kredi çekti.

Cuma günü imzalanan anlaşmaya göre Stellantis, tam 14 milyar dolarlık bir kredi çekmiş oldu. Toplamda 29 bankanın imzaladığı sözleşmeye göre bu miktar, 7 milyar dolarlık iki parça halinde Stellantis'in eline geçmiş olacak.

İlk 7 milyar dolarlık kredinin vadesinin üç yıl, ikinci 7 milyar dolarlık ödemenin vadesinin ise beş yıl olduğu açıklandı. Her iki kredi de bir yıl erteleme opsiyonuna sahip -ki bu durum Stellantis'in elini rahatlatacaktır.

Ücret, hem projelerde hem de yeni tesis yapımında kullanılacak. Bu yeni tesisin, PSA ve FCA'in eski tesislerinin yerini alacağı da resmen açıklanmış durumda.