Ana Sayfa
Toyota
Haberler
2022 Toyota Aqua hibrit motoruyla Japonya'da tanıtıldı
Çift yönlü şarj ve dört çeker gibi özellikler sunuyor.

Şafak Soysal 
Yazan: Şafak Soysal
20 Tem 2021 da 16:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F521222%2F2022-toyota-aqua-hybrid-japonya%2F&text=2022%20Toyota%20Aqua%20hibrit%20motoruyla%20Japonya%27da%20tan%C4%B1t%C4%B1ld%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
2019 model yılı itibarıyla Amerika Birleşik Devletleri pazarını terk eden Toyota Prius C, memleketi Japonya'da hayatına Aqua ismiyle devam ediyordu. Toyota, bugün aracın ikinci jenerasyonunu tanıttı.
Piyasada geçirdiği 10 yılda 18,7 milyon satış yakalayan Prius C'nin mirasını devralan model Japon markanın TNGA-B platformundan yükseliyor. Bu sayede yakıt verimliliği %20 iyileştirilen otomobil Comfort Pedal adı verilen tek pedal sürüş donanımına sahip. Aslına bakarsanız üst paketlerde E-Four adı verilen dört tekerlekten çekiş sistemi de sunuluyor.
Galeri: 2022 Toyota Aqua (JDM)

23

2022 Aqua'nın bildiği tüm numaralar bu kadarla da sınırlı değil. Hibrit güç ünitesinden beslenmesine rağmen kompakt model tamamen elektrikli otomobillerde görülen çift yönlü şarj özelliğine de sahip. Tüm Aqua modelleri, kesinti döneminde aracı jeneratöre çeviren Acil Durum Güç Kaynağı Modu'na da sahip.
Elektrikli sürüş modu ve döndürülebilen sürücü koltuğu ile yeni Aqua oldukça iddialı bir kompakt hatchback olmuş. Aks mesafesi 50 mm uzatılan araç arka koltukta oturan kişilere daha fazla diz alanı sunuyor. Bagaj hacmi de artış gösteren Aqua, boyutu 10,5" olan multimedya sistemiyle de marka içinde sınıfına bir ilk yaşatıyor.
Çevreci Toyota modelleri
Hidrojen yakıtlı Toyota Mirai, menzil rekoru kırdı!
Toyota, bir uzay mekiğini andıran Prius PHV konseptini sergiledi
Toyota, 2022 Aqua'nın seri üretim modeller alemine yüksek çıkışlı bipolar nikel-hidrojen bataryayı da kazandırdığının altını çiziyor. Bir önceki neslin nikel-hidrojen pillerin iki katı güç sunan araç, eşlendiği 1.5 litrelik atmosferik benzinli motorun tepkisini ve ivmelenmesini de ciddi şekilde iyileştirmiş. Bu sayede Aqua daha yüksek süratlerde tamamen elektrikli olarak yol alabiliyor.
Giriş seviyesinde konumlanan önden çekişli Aqua B ile 1.980.000 Japon Yeni'nden (günümüz kuruyla yaklaşık 155.405 TL) başlayan fiyat listesi dört çeker E-Four Z paketiyle 2.598.000 Japon Yeni'ni (yaklaşık 203.911 TL) buluyor. Toyota, Aqua'da bir de aylık 19.580 Japon Yeni'ne (yaklaşık 1.536 TL) yedi yıl süreli kiralama opsiyonu da sunuyor.
Kaynak: Toyota
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F521222%2F2022-toyota-aqua-hybrid-japonya%2F&text=2022%20Toyota%20Aqua%20hibrit%20motoruyla%20Japonya%27da%20tan%C4%B1t%C4%B1ld%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
- Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
- Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
- Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
- Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama
- Lexus ve Yapı Kredi Leasing'den iş birliği! 23 Eki - KAMPANYALAR
- Akaryakıt Fiyatları - 23 Ekim 2026 23 Eki - AKARYAKIT