Avrupa'daki gün geçtikçe sıkılaşan emisyon kuralları, pek çok markanın ciddi adımlar atmasına sebep oluyor. Bu yıl ilk kez emisyon kredisi satın almadan tek başına bu kurallara uymaya çalışacak olan Stellantis Grubu, amacı için bazı modeller ile aramızı açacak. Üreticinin ilk planı ise Jeep Wrangler'ın Avrupa'daki iki kapılı versiyonunun fişini çekmek. Yani bugünden itibaren modeli sadece dört kapılı şarj edilebilir hibrit versiyonu ile satın alabileceğiz.

Aslında bu durum şaşırtıcı değil zira iki kapılı Wrangler bazı Avrupa ülkelerinde bir süredir satışta bile değil. Fransa'nın bir süredir satmadığı iki kapılı modelin, Avrupa topraklarında çok rağbet görmediği de biliniyor. Automotive News Europe'un kaynaklarına göre iki kapılı modelin aramızdan ayrılıyor oluşunun sebebi, hibrit donanımı boyutları nedeniyle kullanamıyor olması.

JATO Dynamics verilerine göre Avrupa'da Wrangler kullanıcılarının sadece yüzde 30'u iki kapılı versiyonu tercih etmiş. Yılın ilk beş ayında sadece 2.600 adet satılan iki kapılı Wrangler, standart kardeşinin bir hayli arkasında.

Jeep'in bu hareketi, V8 motorlu Wrangler Rubicon 392'nin de Eski Kıta'ya girmeyeceğinin en büyük işareti. V8 motorların neredeyse yaşamadığı Avrupa sınırları, böyle bir modeli de kabul etmeyecektir. Kabul etse bile yüksek vergiler nedeniyle Rubicon 392, korkunç fiyatlara sahip olacaktır.