Nürburgring'in en hızlısı olarak dikkat çeken Porsche Cayenne Turbo GT, resmen tanıtıldı. Markanın en hızlı ve en güçlü SUV'si olarak tarihe geçen model, sadece Cayenne Coupe gövde tipi ile satın alınabilecek.

4.0 litrelik çift turbolu V8 motorundan 640 bg güç ve 850 Nm tork çıkışı sağlayan model, Cayenne Turbo Coupe'nin üstüne çıkacak. Aynı motoru paylaşıyor olsalar da GT logolu modelin motorunda ufak tefek değişimler mevcut.

Gücünü 8 ileri vitesli otomatik şanzımanından alan model, Porsche mühendislerinin yardımıyla çok daha kısa vites geçişlerine de kavuşmuş. Porsche Traction Management isimli yol tutuş sisteminin, su soğutmalı bir transfer kutusuna sahip olduğunu belirtelim.

Bu değişimler sayesinde Turbo GT, 0-100 km/sa hızlanmasını sadece 3.3 saniyede tamamlayabiliyor. 400 metreyi 11.6 saniyede geçmeyi başaran model, bu süreçte 300 km/sa hıza kadar ulaşabiliyor.

Ekstra gücünün yanı sıra 17 milimetre kadar yere yaklaşan süspansiyonu ile dikkat çeken model, Cayenne Turbo Coupe'den çok daha fazla yol tutuşu vadediyor. Havalı süspansiyonu yüzde 15 oranında sertleştirilebilen model, aktif süspansiyon asistanı gibi teknolojiler ile de sürücüyü zora sokmadan gerekli ayarlamaları yapabiliyor.

22 inç jantlara sahip olan Porsche Cayenne Turbo GT, standart olarak Pirelli P Zero Corsa lastikleri ile gelecek. Yükselen gücü dizginlemek için kullanılan seramik kompozit fren sisteminin büyüklüğü önde 440 milimetreye kadar uzanıyor.

Tasarım anlamında da kardeşinden farklı göründüğü söylenebilen model, özellikle ön kısımdaki geniş hava kanalları ile gücünü ele verir vaziyette. Tavanı, arka difizör kapağı ve kanadı karbon fiber materyallerden üretilen model, titanyum egzoz çıkışları ile de dikkat çekiyor.