Çip krizi son aylarda otomobil sektörünü derinden yaralamış durumda. Gelecekte böyle bir sorun yaşamak istemeyen Renault, tamamen elektrikli ve hibrit modellerinin tedarikçisi olması için dünyaca ünlü STMicroelectronics ekibiyle el sıkıştı. Anlaşma kapsamında İsviçreli tedarikçi, Fransız markaya elektronik güç sistemleri ve çipleri gönderecek.

Bu ürünlerin araç şarj sürelerini azaltması, performansı ve tasarrufu artırması bekleniyor. Renault CEO'su Luca de Meo, yaptığı açıklamada bu anlaşmanın öneminden şu şekilde bahsetti: "Bu ortaklık sayesinde kayıp enerji oranımız yüzde 45, elektrikli motor üretimi maliyetlerimiz ise yüzde 30 oranında düşüş yaşayacak."

İsviçreli tedarikçi de bu anlaşmadan karlı çıkacak. STMicroelectronics, yaptığı açıklamada 2026-2030 yılları arasında pek çok Renault modelinde kendi ürünlerinin kullanılacağını açıkladı. IHS Markit araştırmalarına göre STMicroelectronics şu anda dünyanın en güçlü 7. çip tedarikçisi konumunda. Bu anlaşma ile birlikte yüzde 5 olan pazar payını genişletmesi bekleniyor.

STMicroelectronics ve Renault, silisyum karbür tabanlı çip üretimine hız kazandırmak da istiyor. Yapılan araştırmalara göre güç yoğunluğunu muadillerine göre yarı yarıya artıran bu materyal, son yıllarda pek çok tedarikçinin favorisi konumunda. Hatta Bosch'un da bu materyale yatırım yaptığı biliniyor.

Görünüşe göre Renault, şimdiden işini sağlama almış durumda.