Audi A4 e-tron ile aynı platformu kullanabilir.

Yaklaşık üç yıl kadar önce duyurulan Premium Platform Electric ya da kısa adıyla PPE platformu, Porsche ve Audi'nin elektrikli araçlar için geliştirdiği bir altyapı mimarisi. Bu iskelet üzerine oturtulacak ilk model 2022 yılında gelecek Q6 e-tron olacak. 2023 yılında ise yeni nesil Macan'ın EV versiyonu PPE altyapısıyla yollara çıkacak.

Audi'nin e-tron GT altına yerleşecek A4 e-tron modeli üzerinde çalıştığı iddialarının ardından Porsche'nin de Taycan'dan daha ucuz bir model geliştirdiği öne sürüldü. Autocar'ın haberine göre Stuttgartlı marka yeni BMW i4 ve Tesla Model 3'e karşı da mücadele etmek istiyor ancak henüz model yeşil ışık almış değil.

Galeri: Porsche Vision Turismo

Dört tekerlekten yönlendirme, havalı süspansiyon, 350 kW hızlı şarj ve tork yönlendirme gibi özellikleri ile Volkswagen Grubu'nun MEB platformundan ayrılan PPE'den çıkacak bu yeni Porsche modeli de tek veya iki motor, arkadan itiş veya dört çeker opsiyonlarıyla sunulacaktır.

Autocar, Alman markanın bu araç için geçtiğimiz yıllarda ticari haklarını satın aldığı "Cajun" ismini tercih edeceğini de bildirdi. Tabii şu anda her şey sadece söylentiden ibaret. Taycan altına yerleşecek Porsche EV modeli henüz yönetimden onay bile almış değil. Bu yüzden aracın gelişi 2025 yılını bulabilir.

Leipzig fabrikasında üretilme ihtimali bulunan otomobil, arkadan itişli Taycan'a göre daha avantajlı fiyatı ile gerçekten hacimli satışlar yakalayabilir.

Bu arada Porsche'nin elektrikli Cayenne ile ilgili planları olduğu da söyleniyor ancak iddialarda bile 2030'a yakın tarihler zikrediliyor. Porsche denince akla gelen ilk model 911 ise 2030'a kadar içten yanmalı motoruyla yola devam edecek ancak bu süreçte hibrit türev aileye katılacak.