Uzun tavanlı C63, V8'den mahrum kalacak.

Standart Mercedes-Benz C-Serisi'nin örtüsü kaldırıldığından beri gözlerimizi performanslı kardeşlerine çevirmiş durumdayız. Fakat bizlere bir sürpriz hazırlayan Mercedes-AMG ekibi, aracın uzun tavanlı versiyonunu şimdiden Nürburgring testlerine sokmaya başladı.

Bildiğiniz üzere bu, C63 Estate'i ilk görüşümüz değil. Kendisi ile daha önce soğuk İskandinav topraklarında görüşme fırsatı bulmuştuk. Fakat bu kez model, ikonik Alman piste inerek performans testlerine başlamış durumda.

Galeri: Mercedes-AMG C63 Estate Yeni Casus Fotoğraflar

Aynı daha önce görüntülediğimiz model gibi buradaki prototip de yoğun kamuflaja sahip. Farklı jant takımlarının ise Mercedes mühendislerinin bir numarası olduğunu düşünüyoruz. Alman üreticinin gizlemeye çalıştığı şey ise, ön kısımdaki yeni agresif tampon ve panamericana ızgara olmuş. Fakat bunları rahatça görebildiğimiz için hanelerine bir eksi (tabii ki şaka yapıyoruz) yazdık.

AMG C63 Estate'in genel anlamda C63 ailesinden farklı bir tasarıma sahip olmayacağını belirtelim. Fakat en büyük değişimin, kaputun altında yaşanacağını biliyoruz. C-Serisi şef mühendisi Christian Früh, C63'ün çift turbolu V8 motora veda edeceğini açıklamıştı. Modeller artık 4 silindirli bir motor ile eşleşen hibrit bir kurulum sunacak.

Fakat bu yeni motor seçeneği, V8 motoru aratmayacak. İddialara göre yeni hibrit güç ünitesi tam 560 bg güç ve 800 Nm tork çıkışına sahip. Bu da standart C63'ün şimdiden güncel C63 S'ten güçlü olacağı anlamına geliyor. Ağırlık ise aracın en büyük problemi olacak.

Yeni C63 ailesinin yıl sonunda tanıtılmasını bekliyoruz. Bugün bizlerle olan C63 Estate ise bu lansmanın ardından karşımıza çıkacak, 2022 yılında showroom'lara inecektir.