Geleceğin Golf R'ına bakıyor olabiliriz.

Her ne kadar kabul edemesek de elektrikli hot hatch'ler geliyor. 2017 yılında ilk girişimlerini başlatan Renault, Zoe E-Sport Concept ile ağzımıza bir parmak bal çalmıştı. Çift motorlu bu model 460 bg güç üretebiliyor olsa da asla üretime girmedi. Fakat bugün sizlerle yakından bakacağımız Volkswagen ID.X konseptinin geleceğinin oldukça parlak olduğuna inanıyoruz.

Markanın CEO'su olan Ralf Brandstatter, LinkedIn hesabından konsept modelin detaylarını paylaştı. Fransız rakibinin izinden giden Volkswagen, ID.3'ün içerisine iki adet elektrikli motor yerleştirmiş ve ağırlığını yaklaşık 200 kilogram kadar azaltmış. Bununla birlikte çift motorlu kurulum sayesinde ID.X, tüm tekerleklerden çekiş sistemine de kavuşmuş oluyor.

Galeri: Elektrikli Hot Hatch Volkswagen ID.X

ID.4 GTX'ten alınan motor teknolojileri ile bu hot hatch, 333 bg güç çıkışına kavuşuyor. Bu da kendisini MEB platformunu kullanan diğer elektrikliler ID.4 GTX, ID.6, Audi Q4 E-Tron ve Skoda Enyaq iV RS gibi modellerden daha güçlü yapıyor.

Elektrikli motorları sayesinde ID.X, 0-100 km/sa hıza 5.3 saniyede ulaşabiliyor. Yani ID.X, üretimde olan kardeşinden tam 2 saniye daha hızlı. Brandstatter, konsept modelin drift modu olduğunun altını çizerek gönüllerimizde bir kez daha taht kurmayı başarıyor. Elektrikli model tasarım anlamında da kendisini kardeşinden ayırt edebilen ince detaylara sahip.

ID.X'in şimdilik sadece bir konsept çalışma olduğunu belirtelim. Brandstatter kapıyı, "fikirleri değerlendireceğiz" ifadeleri ile açık bırakıyor. Bakalım Volkswagen, gelecekte elektrikli bir hot hatch ile karşımıza çıkacak mı?