İlk olarak şehir içi yollarda test edildiğini gördüğümüz performanslı M4 versiyonu bu kez yüksek hız testleri için Nürburgring'de. Elimize ulaşan videoda aracın efsanevi Alman pist üzerinde attığı turları inceleme fırsatı buluyoruz.

Bu kez görüntülenen model, geçtiğimiz ay paylaştığımız prototipten bir hayli farklı görünüyor. Hala kamuflajlı olan prototipin tasarımı hakkında çok fazla yorum yapamıyoruz. Fakat M4 CSL'in performansını yakından inceleme fırsatı bulduğumuz kesin. Video içerisinde yüksek performansını gözler önüne seren model, sarı bir M3'ü de rahatça geçmeyi başarıyor.

Galeri: BMW M4 CSL casus fotoğraflar

İddialara göre BMW, aracın ağırlığını azaltmak için ekstra efor harcayacak. Şu andaki hali ile 1.674 kilogram olan ağırlığın, 1.500 kilogram civarına inebileceği söyleniyor. Böylece BMW, performans verileri ile uğraşmadan aracı daha hızlı hale getirebilecek.

Kulağımıza daha önce çalınan bilgilerde, M4 CSL'in sadece manuel şanzıman seçeneği ile geleceği söyleniyordu. Fakat videodan anladığımız kadarıyla prototipler otomatik şanzıman kullanıyor. 3.0 litrelik çift turbolu motor yerini koruyacak olsa da, "diyet" gereği aracın içerisindeki bazı lüks komponentler aramızdan ayrılacaktır. 

"Coupe Sport Leichtbau", BMW'nin ürün gamına beklenenden daha hızlı şekilde girebilir. İddialara göre BMW, aracı önümüzdeki yılın Temmuz ayında üretime sokmak istiyor. Üretim adedi ise 1.000 ünite ile sınırlanabilir.