Toyota, emisyon değerlerini düşürmeye devam ediyor

Japon üretici, Mazda ve Lexus ile oluşturduğu havuzda başarı arıyor.

Toyota hibrit satışları

Onur Koray

Yazan: Onur Koray

3 May 2021 da 09:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Toyota, 2020’de toplam satış adetleri baz alınarak gerçekleştirilen ortalama emisyonlara göre “en düşük CO2 salımına” sahip marka olarak bir kez daha öne çıktı. JATO verilerine göre 2020 yılında satılan tüm araçların ortalama CO2 emisyonları 97.5 g/km olarak hesaplandı.

Toyota’nın Mazda ve Lexus ile kurduğu CO2 havuzundan ortaya çıkan bu rakamlar sonucunda marka, Avrupa’da en az CO2 salımı gerçekleştirmeyi başardı. Bu arada verilerin büyük ihtimalle Tesla gibi sadece elektrikli otomobil satan üreticileri kapsamadığını belirtelim.

21 ülkeyi kapsayan Avrupa verilerine göre 2020 CO2 emisyon ortalaması 106.7 g/km olurken Toyota yakıt teknolojilerindeki yenilikçi yaklaşımıyla ortalamanın altında yer almakla kalmadı, aynı zamanda en düşük emisyona sahip marka olarak ilk sırayı aldı. Japon üreticiyi 97.8 g/km ile PSA grubu izledi. 2019 yılında ortalama değerler 121.6 g/km olarak açıklanırken 2020'de 6 Avrupa ülkesinin 100 g/km ortalaması altında kaldığı görüldü.

Toyota 2020 yılında Avrupa’da 489.498 hibrit araç satışı gerçekleştirmiş ve Avrupa toplamında bugüne kadar 3 milyon adet hibrit satışını geçerek önemli bir başarıya imza atmıştı. İlk kez 1997 yılında otomobil teknolojisinde devrim niteliğindeki hibrit teknolojisine sahip modelini sunan Toyota, bu güne kadar hibrit araç satışlarında 17.396.961 adete ulaştı. Toyota bu satış rakamıyla hibrit teknolojisindeki açık ara liderliğini de devam ettirdi.

Çevreci Araçlar

Rivian R1T, 2022 yılında sökülebilir tavan opsiyonuna kavuşacak

Volkswagen T7'nin elektrikli kardeşinden yeni teaser'lar geldi

Pandemiyle birlikte kullanıcılar konvansiyonel araçlardan uzaklaşırken çevreci otomobillere olan talebin giderek arttığı gözleniyor. Toyota, hemen hemen tüm segmentlerde sunduğu hibrit otomobil satışlarıyla birlikte endüstri lideri kimliğini ortaya koyarak en düşük CO2 emisyonları elde etmeyi başardı.

Toyota, sıfır emisyon hedefine giden yolda elektrik motoruna sahip hibrit araçların yanı sıra plug-in hibritler (dışarıdan da kabloyla şarj edilebilen hibritler), bataryalı elektrikli araçlar ve hidrojen yakıt hücreli araçlar geliştirmeye devam ediyor. Toyota’nın son olarak tanıttığı bZ4X Konsepti de, markanın önümüzdeki dönemde gelecek yeni elektrikli araçlarının da habercisi oldu.

Kaynak: Toyota

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama
Lexus ve Yapı Kredi Leasing'den iş birliği! 23 Eki - KAMPANYALAR
Akaryakıt Fiyatları - 23 Ekim 2026 23 Eki - AKARYAKIT