Eski FCA başkanı Sergio Marchionne bundan yıllar önce kullanıcılardan "Fiat 500e almamalarını" rica etmişti. Marchionne, bu sözleri sarf ettiğinde henüz EV teknolojileri bu denli gelişmemiş ve yaygın hale gelmemişti. Fakat görünüşe göre yöneticinin bu dileği yıllar sonra ortaya çıktı.

İddialara göre Fiat CEO'su Olivier François, yıl sonuna kadar 15.000 adet 500e satmayı öngörüyordu. Fakat JATO Dynamics'in verilerine göre firma ancak 6.353 adet 500e satmayı başardı. Hatta Fiat'ın 500e'ye çok güvendiği ve şu anda tam 32.000 yeni adet 500e'nin stok fazlası olduğu belirtiliyor. Fiat bu sebeple üretimi yavaşlatmış durumda.

Yine de markanın 500e ve elektriklendirme konusundaki iddiaları tükenmiş değil. Aracın başarısına inandığı öne sürülen marka, 500e'nin minivan versiyonunu üretmek konusunda ısrarcı. Henüz hakkında çok fazla bilgi bulunmayan bu aracın, e-Soul Cargo'nun yolundan gidebileceği söyleniyor. Hatta markanın bu modeli 2021 yılı içerisinde tanıtabileceği bile iddia ediliyor.

Şimdilik bu iddiaların aslının olup olmadığını bilmiyoruz. Öte yandan Stellantis ile birlikte Fiat'ın rotasının değişeceğine eminiz. Pek çok markayı yeniden diriltecek olan Stellantis, Fiat'ın stratejileri üzerinde de ciddi bir değişim yapacak gibi görünüyor. Bakalım iddia edilen minivan projesi, değişen stratejilerin ilk ürünü mü olacak?