BMW, 2025 yılında devreye alacağı "adanmış" elektrikli otomobil platformu gelene kadar sıfır emisyonlu ulaşım isteyen müşterilere ulaşmak için yeni EV gelişimlerini sürdürüyor. Mart ayının sonunda Türkiye satışları başlayan iX3'ün altına yerleşmeye hazırlanan iX1, casuslarımıza yakalandı.

Almanya'nın halka açık yollarında test yaparken objektiflere takılan iX1, altyapısını yeni jenerasyon X1 ile paylaşacak. Bavyeralı markanın önden çeker otomobiller için geliştirdiği UKL (bazı kaynaklarda FAAR olarak geçiyor) platformunun güncellenmiş versiyonu olan UKL2'den yükselecek olan iX1, her türlü güç ünitesine izin veren yeni X1 ailesinin elektrikli versiyonu olarak görev yapacak.

Galeri: BMW iX1 yeni casus fotoğraflar

Hem benzinli hem dizel hem hibrit hem plug-in hibrit hem de elektrikli motor seçenekleriyle gelecek olan yeni X1'de tasarım anlamında büyük farklar beklemiyoruz.

Yukarıdaki casus fotoğraflarından gördüğünüz üzere iX1 de, tıpkı ağabeyi iX3 ile X3 arasındaki ilişki gibi, temel aldığı içten yanmalı motora sahip modele bir hayli benzeyecek. Her ne kadar gelişim testlerinin ilk safhalarında olunsa da BMW, araçta üretime hazır parçalar kullanmayı seçmiş.

Test aracının kimliği ise ön kapılara yapıştırılan "Elektrikli Test Aracı" gibi bariz emarelerin yanı sıra egzoz çıkışının olmayışı ve ön ızgaranın iX3 gibi kaplanmış olması gibi detaylarla ortaya çıkıyor.

Şimdilik yeni iX1'de dair bildiklerimiz biraz sınırlı. Birden çok güç ünitesi seçeneği ile gelmesi beklenen modelin giriş versiyonunda 182 bg güç sunması ve üst paketlerde dört çeker olması bekleniyor.