Jaguar'ın MLA platformu üzerindeki çalışmalar durdu.

Jaguar ve Land Rover, zorlu günlerden geçiyor. 2020 yılında dünya çapındaki satışları yüzde 24 oranında düşen geliştirici, sadece Jaguar kanadında yüzde 37'lik bir daralma yaşadı. Şimdiden proje ve planlarının pek çoğunu değiştiren JLR, daha büyük bir değişim ile karşımıza çıktı. Dürüst olmak gerekirse bu durum bizi biraz da olsa endişelendiriyor.

İngiliz üreticinin hissedar toplantısına katılma fırsatı bulan Automotive News Europe ekibi, Jaguar'ın EV odaklı MLA platformu üzerindeki çalışmalarını durdurduğunu öğrenmiş. Markanın CFO'su Adrian Mardell tarafından açıklanan bu bilgi bağlamında, XJ'nin yerini alacak modelin ve uzun süredir merakla beklenen J-Pace'in fişinin çekildiğini söyleyebiliyoruz.

Galeri: Road Rover Velar konsepti

Bu değişimden zarar görecek bir diğer model ise adının "Road-Rover" olduğuna inanılan elektrikli Land Rover modeli. Adını ilk kez 2017 yılında duyduğumuz bu model de, MLA platformu ile birlikte tarihe karışmış olacak. Bu karar ile birlikte Jaguar, Land Rover'a ait platformları kullanacak. EV modeller ise EMA adı verilen platform üzerinde karşımıza çıkacak. 

İşin üzücü yanı ise markanın MLA platformuna ve üzerinde geliştirilen araçlara tam 1.4 milyar dolar para harcamış olması. Elinde tutabileceği her nakde ihtiyaç duyan JLR, gelecekteki elektrikli Jaguar modelleri için de ortaklık aramaya başladı. Yani İngiliz üreticinin MLA'nın yerini alacak bir planı olmadığını söylemek mümkün. Ya da bu plan, yeterli kaynak olmadığı için hayata geçirilemiyor -ki bu çok daha kötü bir durum.

Tabii ki bu açıklamalar akıllara Jaguar'ın "2025'ten sonra tamamen elektrikli olacağız" demecini getiriyor. Eğer işler yolunda gitmezse Jaguar hem bu planından vazgeçebilir, hem de sevdiğimiz modellerin bir kısmı aramızdan ayrılabilir.