GTI'ın tahtına oturabilecek mi?

BMW, 3 Serisi'nin altında kalan modelleri önden çekişli hale getirme konusunda ısrarcı. Fakat bu durum, üretilen modellerin BMW DNA'sı taşımadığı anlamına gelmiyor. Volkswagen Golf GTI'ın segmentteki en büyük rakibi olan 128ti, bu hızlanma videosunda tahtı ele geçirebilmek adına oldukça iddialı olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor.

Testin aracın performansının tamamını en iyi şekilde yansıtmadığı kesin. Öte yandan kısa videoda aracın düz yoldaki performansını gözle görmek oldukça heyecan verici. Hızlanma testinin Motorsport Magazine'deki dostlarımız tarafından düzenlendiğini de belirtelim.

Galeri: 2021 BMW 128ti

0-100 km/sa hızlanmasını 6.1 saniyede tamamlayan araç, BMW tarafından açıklanan resmi veriler ile tutarlılık gösteriyor. 128ti, 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman seçeneğine sahip Wolfsburglu rakibinden saniyenin tam onda biri oranında daha hızlı.

Bu noktada Bavyeralı modelin 265 bg güç ile Golf GTI'a karşı bir güç avantajına sahip olduğunu da belirtmek gerek. Sadece DSG şanzıman ile alınabilen GTI Clubsport modeli ise BMW 128ti'dan çok daha hızlı ve 0-100 km/sa ivmelenmesini 6 saniyenin altında tamamlayabiliyor. Video içerisinde 220 km/sa olarak belirtilen azami hızına da ulaşan modelin 0-200 km/sa hızlanması ise 21.9 saniye olarak ölçülmüş.

Videodaki motor sesinin kulağa garip geliyor olmasının sebebi ise sesin bir kısmının "sahte" olması. Evet, BMW mühendisleri araç içerisindeki motor sesini artırmak adına hoparlörlerden devir sesi veriyor. Alman üretici bu sistemin sürücü için "çok daha sportif bir sürüş tecrübesi" yarattığını ifade ediyor.