Dodge, efsanevi Hellcat V8 motor ailesinin sonunun yaklaştığını açıkladı

Süperşarj sesi yakında "sessizlik" ile yer değiştirecek.

2020 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

2 Şub 2021 da 12:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

"Muscle car" adı verilen Amerikan menşeli modeller şu sıralarda altın çağını yaşıyor. Mustang Shelby GT ailesi ve Dodge'un son yıllarda yakaladığı başarılar oldukça dikkat çekici. Öyle ki, Dodge'un Hellcat V8 ailesi bu dönemin en dikkat çekici temsilcilerinden olmuş durumda. Yüksek güç çıkışı ve kendisi kadar güçlü motorlara görece ucuz olan fiyatı ile dikkat çeken bu süperşarjlı motor, yakın zamanda aramızdan ayrılabilir.

Bu ifadeler, Dodge CEO'su Tim Kuniskis'in kendisine ait. CNBC'ye konuşan Kuniskis, dünya çapında artarak devam eden elektrikli otomobil furyasının yakın zamanda kendilerini vuracağından da emin. Şimdilik ürün gamında "sıfır adet" elektrikli model bulunduran Dodge'un bu süreci nasıl atlatacağı ise büyük bir soru işareti. Kuniskis'e göre ise plan basit: Hellcat V8'e veda etmek.

Galeri: 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

2020 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

"Süperşarjlı 6.2 litrelik çelik V8 motor bloklarının günleri artık sayılı. Hem maliyeti, hem de talebin düşüşü ile birlikte bu motorlar güncelliğini yitirecek. Yüksek çıkış gücüne sahip otomobiller ise yaşamaya devam edecek."

Bu konuda Kuniskis'e hak vermek gerek. Gün geçtikçe birer birer aramıza katılan tamamen elektrikli süper otomobiller, içten yanmalı kardeşlerinin verdiği performansı sunabiliyor. Örneğin yakın zamanda tanıtılacak Pininfarina Battista ve Rimac C_Two modelleri, tamamen elektrikli olan güç ünitelerinden 2.000 bg güce yakın bir çıkış sağlayabilecek. Hatta Tesla, geçtiğimiz günlerde tanıttığı Model S Plaid+ versiyonu ile 2 saniyeye yakın bir 0-100 km/sa performansı vadediyor.

Bunu da oku

Hennessey’nin süperşarjlı Shelby GT350'si, Hellcat Charger ile yarışta

Dodge Durango Hellcat, sadece 6 ay boyunca üretilecek

İçten yanmalı motorların büyük bir savaş vererek aramızdan ayrılacağını da ifade etmekte fayda var. Dünyanın en hızlı otomobili unvanını daha geçtiğimiz günlerde alan SSC Tuatara, 5.9 litrelik çift turbolu bir V8 kullanıyor. Buna ek olarak her ülke, elektrikli otomobilleri destekliyor olsa da ülkemizde nedense bir gecede bu modellerin ÖTV'si artıveriyor...

Fakat umutsuz olmaya gerek yok. CNBC'ye verdiği röportajı oldukça olumlu sözler ile bitiren Kuniskis, geleceğin Amerikan modellerinin gençlere daha çok hitap edeceğinden emin.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede