Ana Sayfa
Haberler
REKORLAR
SSC Tuatara'nın ikinci rekor denemesini "sıcaklık" vurdu
Yine de 400 km/sa barajını aşmayı başardı.

30:19
Mert Gökhan 
Yazan: Mert Gökhan
25 Ara 2020 da 15:30
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F462257%2Fssc-tuatara-rekor-denemesi%2F&text=SSC%20Tuatara%27n%C4%B1n%20ikinci%20rekor%20denemesini%20%22s%C4%B1cakl%C4%B1k%22%20vurdu&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Şimdiye dek sizlerle SSC Tuatara'nın hız rekoru hakkında pek çok şey paylaştık. Önce dünyanın en hızlı üretim otomobili unvanını almayı başaran otomobil, hemen ardından çıkan iddialar ile birlikte tahtının sarsılmasına sebep olmuştu. SSC, yaptığı resmi açıklamada videonun tutarsız olduğunu kabul edip tekrar bir hız rekoru denemesi yapacağını açıklamıştı.
Niş süper otomobil üreticisi, 12 ve 13 Aralık'ta Florida'da düzenlediği bu ikinci hız testine YouTuber'ları da davet etti. Özellikle ilk testteki videonun tutarsızlığının ortaya çıkmasını sağlayan Shmee150, Robert Mitchell ve Misha Charoudin gibi isimler testi yakından takip edecekti. Fakat COVID-19 önlemleri kapsamında Florida'ya sadece Mitchell seyahat edebilmiş. Yukarıda gördüğünüz videoda da SSC'nin bu ikinci denemesine dair notlarını bizlerle paylaşmış.
Galeri: SSC Tuatara Dünyanın En Hızlı Otomobili Oldu

21

Mitchell'ın ifadelerine göre SSC'nin planı asıl testleri 13 Aralık'ta yapmakmış. 12 Aralık'ta test için hazırlanan ekip, direksiyonun başına da aracın gerçek sahibinin geçmesine izin vermiş. İlk testlerdeki aynı aracı kullanan SSC, ilk test gününde yağmura yakalanınca her şey 13 Aralık tarihine kalmış. Bu da beraberinde beklenmedik sorunların oluşmasına yol açmış.
13 Aralık'ta sabahtan itibaren 482 km/sa barajını aşma çalışmalarına başlayan ekip, aracın motorunun ciddi şekilde ısındığını gözlemlemiş. Bu kez işini şansa bırakmak istemeyen SSC ekibi, beş farklı GPS ve iki farklı Racelogic sistemini aracın içerisine yerleştirerek karanlık bir nokta kalmaması için elinden geleni yapmış. Fakat bu kadar malzeme bir sorun daha yaratmış.
Neler Oluyor?
SSC Tuatara'nın hız rekoru tartışmalarına John Hennessey de katıldı
SSC, maksimum hız videosunun "yanıltıcı" olduğunu açıkladı
Mitchell'ın iddialarına göre bu kadar fazla ekipman ve kabloları kaputun tam kapanmamasına sebep olmuş. Aracın içerisinde sürekli hareket halinde olan parçalar, Tuatara'nın ısısını ölçen sistemleri de devre dışı bırakınca haliyle motor yoğun ısı çekiyor. Ardından da rekor denemeleri suya düşüyor. Mitchell videosunda günün sonunda aracın iki bujisinin değiştirilmek zorunda kaldığını da ifade ediyor.
Maalesef SSC'den resmi bir rekor görememeye devam ediyor. Öte yandan açıklanan resmi verilere göre Tuatara son denemesinde o haldeyken bile 402 km/sa hıza ulaşmayı başarmış. SSC'nin ilk videosunu en çok eleştiren isimlerden birinin Mitchell olduğunu hatırlatalım. Buna rağmen YouTuber, gözleriyle gördüğü verilerin ardından aracın rahatça ilk açıklanan verilere ulaşabileceğine inanıyor.
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F462257%2Fssc-tuatara-rekor-denemesi%2F&text=SSC%20Tuatara%27n%C4%B1n%20ikinci%20rekor%20denemesini%20%22s%C4%B1cakl%C4%B1k%22%20vurdu&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Koenigsegg, ABD'deki tüm CC850’leri geri çağırıyor 27 Eki - Süper otomobiller
- Mazda CX-70'in boşluğunu 5 koltuklu CX-90'a bırakıyor 27 Eki - Resmi açıklama
- Chevy, gelecek nesil Corvette'in uygun fiyatlı kalmasını istiyor 27 Eki - FİYATI NE?
- Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor! 27 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi 27 Eki - ORDU / POLİS
- Volkswagen Grubu, araçlarına Çin yazılımlarını yerleştirebilir! 27 Eki - SÖYLENTİLER
- OMODA | JAECOO'dan Avrupa'da rekor! 27 Eki - İmalat / Üretim