Dört kapılı sedan inanılmaz hızlı görünüyor.

BMW, şu sıralar ezeli rakibi Mercedes-Benz'in her segmentte yer alma mücadelesi kapsamında bolca SUV model ile karşımıza çıkıyor olabilir ancak Bavyeralı marka, performanslı model ailesini de ihmal etmiyor. Henüz tanıtılmayan M5 CS, Sport Auto'nun Hockenheim macerasından sonra Auto Bild tarafından Almanya'nın kuzeydoğusundaki Lausitzring pistine çıkarıldı.

BMW M5 yelpazesinde standart model ile M5 Competition'ın üzerine yerleşecek olan CS hâlâ test aşamasında olduğu için profesyonel yarış pilotu Guido Naumann, üzerinde hâlâ kamuflaj olan bir prototip ile Lausitzring'e çıkmış. Uzunluğu yaklaşık 3,2 km olan pisti 1 dakika 31,88 saniyede dönen Naumann, M5 Competition'ın 1:33.40 olan derecesini neredeyse iki saniye geliştirmeyi başardı.

M5 CS'in performansını daha iyi kavramak için gelin farklı modellerin Lausitzring'deki derecelerine bakalım. Yine Naumann'ın kullandığı dört kapılı roket Jaguar XE SV Project 8, parkuru 1:32.15 ile dönmüştü. Auto Bild, ekstra performansın bir bedeli olacağını söyleyerek yeni M5 CS'in 160.000 € (günümüz kuruyla yaklaşık 1.494.502,57 TL) civarında bir fiyatla geleceğini belirtiyor. Alman dergi, standart M5'in fiyatının 89.193 € (yaklaşık 833.099 TL) olduğunu hatırlatıyor.

M5 CS nihayetinde 1.900 kg civarında ağırlığa sahip bir lüks sedan fakat düzlükte rahatlıkla 255 km/h'i görebilmesi makinenin hızını bir kez daha vurguluyor. 630 bg gücündeki çift turbolu 4.4 V8'in sesi de hiç fena değil.

Galeri: 2020 BMW M5 / M5 Competition

Auto Bild, yaptığı ölçümlerde M5 CS'in durur hâlden 100 km/h sürate 3 saniyede ulaştığını gözlemlemiş. 0-200 km/h ivmelenmesi ise 10 saniye civarı sürüyor. Etrafta dolaşan iddialara göre BMW, dört kapılı sedan kategorisinde Nürburgring'in rekorunu çoktan kırmış. Şu an için geçilmesi gereken çıta, AMG GT 63 S 4-Door tarafından kaydedilen 7 dakika 23 saniye.