Toyota, geçtiğimiz hafta başında yeni altyapı mimarisi e-TNGA'yı ve o platformdan yükselecek orta boyutlu crossover hakkında önemli açıklamalar yapmıştı. 2021 içerisinde tanıtılması beklenen otomobile dair patent görselleri ortaya çıkmıştı ve Aygo'yu da yorumlayan Motor.es ekibi, hiç vakit kaybetmeden aracın dizaynını hayal etmiş.

Güncel yelpazedeki Toyota ürünlerinin tamamından farklı bir tasarım taşıyacağı belli olan SUV, birçok EV'nin aksine köşeli hatlar taşıyor - ki bu garip çünkü daha uzun menzil adına markalar daha aerodinamik dizaynlar seçiyor.

Galeri: Toyota Crossover tasarım patent görselleri

Ön bölümün köşelerine iliştirilen ince farların arasında cama yaklaşan kısmında siyah detaylar bulunan bir kaput var. Yan tarafta ise aracın genişliğine vurgu yapan ve alçak kapı kollarına uzanan bir karakter çizgisi mevcut. Kalın sayılabilecek A sütunundan bile çok daha büyük alan kaplayan C sütunu ise küt arka kısımla birleşiyor.

Toyota e-TNGA Platformu
Toyota e-TNGA Platformu

Tasarım çalışmasında görülmese de arka kısım için patent görsellerine bakabiliriz. Kuyruktan dışarı uzanan arka cam, muhtemelen transparan bir görüntü yakalanması için eklenmiş. Ayrıca bu detay, stopların açıya göre farklı bir form kazanmasını da sağlayabilir.

Toyota, yeni tasarım dilini Haziran 2019'da e-TNGA platformunu kullanacak 10 elektrikli araca dair duyurusunda paylaşmıştı. Altısı küresel çapta satılacak olan bu modellerde izlenen dizayn yaklaşımı, patent görsellerindeki SUV'yle büyük ölçüde uyuşuyor.

Son çıkan haberlere göre Toyota, yeni nesil elektrikli crossover modelini BZ3 ismiyle geliştiriyor. Bu isim sadece bir jenerasyon kodu, yani model tanıtıldığında farklı bir ad taşıyacak. Kaldı ki Toyota, model isimlerinde rakam kullanmayı seven bir üretici sayılmaz.

Japon üreticinin e-TNGA'dan yükselen SUV modeli 2021 içerisinde tanıtılacak.