Ana Sayfa

Toyota

Haberler

"Türkiye'de vergi sistemi değişmeli"

Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt alternatif bir sistem önerdi.

Ali Haydar Bozkurt Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO

Şafak Soysal Şafak Soysal

Yazan: Şafak Soysal

30 Kas 2020 da 23:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Bildiğiniz gibi geçtiğimiz günlerde Toyota Türkiye, ülke pazarına giriş yapan yeni nesil Yaris'i basın mensuplarına çevrim içi bir etkinlikle tanıtmıştı ve aracın özellikle hibrit versiyonları, 300.000 TL üzerine çıkan fiyatlarıyla dikkat çekmişti.

Yeni Yaris Türkiye'de

Yeni nesil Toyota Yaris Türkiye'de!

Çevrim içi toplantılar arasında konuşan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar Bozkurt, ülkemizde uygulanan vergi sisteminin handikaplarına değinmeyi de unutmadı.

Daha önce paylaştığımız haberimizde Volkswagen ID.3'ün liderliğe oturduğu EV satışlarını da kapsayan elektrik destekli otomobil satışlarının Avrupa pazarında yeni tip koronavirüs salgınına rağmen yükseliş trendinde olduğunu belirtmiştik. Bozkurt da konu hakkında, “Bir teşvik söz konusu olursa o zaman hibrit modellerin satışları da hızlanacaktır.” dedi.

Galeri: 2020 Toyota Yaris

2020 Toyota Yaris

30

2020 Toyota Yaris 2020 Toyota Yaris 2020 Toyota Yaris 2020 Toyota Yaris 2020 Toyota Yaris 2020 Toyota Yaris

"VERGİ SİSTEMİ DEĞİŞMELİ"

Türkiye'de satışı yapılan otomobillere uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) aracın motor hacmine göre belirleniyor ve minimum oran şu anda ülkeye giriş fiyatının %50'si şeklinde. Bozkurt, motor hacmi yerine artık yeni teknolojilerin belirleyici ölçüt olması gerektiğine inanıyor.

“Genel anlamıyla vergi sisteminin artık yeni teknolojileri anlatan bir sistemle değiştirilmesi gerektiğini söylüyoruz. Avrupa’da, ABD’de uygulanan sistemler incelenip; günümüzün teknolojilerini teşvik eden, bu teknolojilerin önünü açacak, bizi motor hacimleriyle kısıtlamayacak yeni bir vergi yapısına ulaşılabilir.”

Ekim 2020 verilerine göre Avrupa'da %44 oran ile en fazla satış benzinli otomobillere ait olurken ikinci sıra artık dizellerde değil. Giderek düşüş trendine giren dizeller %26'lık pay alırken elektrikli ve elektrik destekli otomobiller, hafif hibritlerin de gelişiyle pastanın %27'sine sahip olmayı başardı. Türkiye'de henüz bu kadar belirgin olmasa da dizeldeki düşüş ve elektrikli araç satışlarındaki artış gözleniyor.

Toyota olarak ürün özelliklerinde pozitif ayrışmaya gittiklerine değinen Bozkurt, dizel araçların Türkiye'deki geleceğine dair de açıklamalar yaptı.

“Dünyaya ve Avrupa’ya baktığınızda; emisyon normlarıyla ilgili yeni düzenlemeler geldi. Dizeller artık bitti. 2018 senesinde Türkiye’de ilk biz bıraktık dizel satışını.

“Bugün dizel satışları yüzde 40’lara geriledi ki yüzde 75’lerin altına inmezdi. Avrupa’da bugün dizel araçlar, toplam satışlarda yüzde 27’lere düşmüş durumda.”

Kaynak: Toyota Türkiye

Bu haberi paylaşın

Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Son haberler