Bronco'nun rakibine merhaba diyoruz.

Adını ilk olarak Ford Bronco'nun tanıtımında duyduğumuz V8 motorlu Wrangler 392 konsepti, üretime geçeceğine dair net sinyaller veriyordu. Jeep bir süre boyunca bunu inkar etmiş olsa da bu performanslı model sonunda karşımıza çıktı. İşte karşınızda 40 yıl aradan sonra V8 motora kavuşan ilk Wrangler modeli.

Üretime hazır Wrangler 392'nin, konsept versiyonu ile benzer verilere sahip olduğunu söyleyerek başlayalım. 6.4 litrelik atmosferik bir Hemi V8 motoruna sahip olan model 456 bg güç ve 637 Nm tork üretebiliyor. Jeep bu motor gücünün 0-96 km/sa ivmelenmesini 4.5 saniyede tamamladığını söylüyor. Araç 400 metreyi ise tam 13 saniyede geçebiliyor.

2021 Jeep Wrangler Rubicon 392
2021 Jeep Wrangler Rubicon 392

Drag verileri oldukça önemli zira Jeep gerçekten 392 kullanıcıların bu tarz etkinliklere katılmasını istemiş. Araca sırf bunun için direksiyon arkasındaki kollarla kontrol edilebilen 8 ileri vitesli otomatik şanzıman seçeneği ekleyen marka, 392'nin bulunduğu yeri inletebilmesi adına denkleme bir de aktif egzoz sistemi karıştırmış. Torque Reserve adını verdiği sistem ile adeta bir launch control'e sahip olan 392, asfalt üzerinde yol tutuşunu en üst seviyeye çıkartabiliyor.

Fakat Wrangler Rubicon 392'yi, Bronco'nun karşısına yerleştirebilecek şey arazi yetenekleri. Aynı konsept model gibi yerden 50 milimetre daha yüksek olan araç, iskeletinde de güncelleme görmüş. Yenilenen süspansiyon sistemleri ve en ağır işlerin bile altından kalkabilecek fren sistemleri, 33 inç büyüklüğündeki devasa jantların altındaki araziye hakim olmasını sağlıyor.

Galeri: 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392

Devasa motoruna rağmen 82 santimetre derinliğindeki sulara girebilen araç sırf bunun için tasarlanan bir sisteme sahip. Hydro-Guide Air Intake System adı verilen bu teknoloji, aracın motorunun su almaması adına hızlı bir boşaltım uyguluyor. Jeep, aracın en tehlikeli arazilerde gidebilmesi adına kullanıcıların düşük devirlerde ve torklarda ince hamleler yapabilmesine de izin verecek.

Kalbindeki V8'i daha iyi soğutabilmek adına yeni bir ızgaraya kavuşan araç, kabininde de ilginç değişimler yaşamış. Tüm sistemlerini içerisindeki dijital gösterge panelinden inceleyebileceğiniz model, 392 logosunun bulunduğu koltukları ile de dikkat çekiyor. Deri döşeme, bilgi eğlence sistemi, güvenlik ve sürüş asistanları gibi donanımlar da 392 sahiplerinin standart olarak kavuşacağı detaylar arasında.

Şimdilik Jeep aracın fiyatını açıklamaktan çekiniyor. Öte yandan 392 önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde bizlerle olacak.