Gelecek çok hızlı olacak.

Henüz elektrikli bir otomobile binmemiş kişilere elektriğin vadettiği gücü anlatmak oldukça zor. Fakat drag yarışları bile sizi ikna etmiyorsa, eski F1 şampiyonu Nico Rosberg'in yorumları edebilir.

Son yılların en dikkat çekici modellerinden olan Taycan Turbo S ile birlikte efsanevi Nürburgring pistine inen yarış pilotu, aracın yeteneklerini ciddi bir teste tabi tutuyor. Rosberg, ıslak pistte bile yüzde yüzünü veren araçtan bir hayli etkileniyor.

Galeri: 2019 Porsche Taycan Turbo S: İlk Sürüş

Yaklaşık 2,313 kilogram ağırlığa sahip olan model, akılcı tasarımı sayesinde virajlarda da oldukça başarılı bir performans sergileyip Rosberg'den övgüyü kapıyor. Eski şampiyon, Nürburgring'i bir de tüm sürüş asistanlarını kapatarak turlamayı da ihmal etmiyor.

Tüm tekerleklerden çekiş sistemine sahip olan Taycan Turbo S, 0-100 km/sa hızlanmasını sadece 2.6 saniyede tamamlayabiliyor. Aracın 200 km/sa ivmeye ulaşması ise 9.6 saniyede tamamlanıyor. Bir çift elektrik motoruna sahip olan aracın toplamda 625 bg güç ve 1049 Nm tork ürettiğini de hatırlatalım.