Tavan rayı yok ama olsun.

İlk bakışta elimize geçen casus fotoğraflarının kahramanının birkaç gün önce sıfır kamuflaj ile yakalanan Porsche Taycan Cross Turismo prototipi olduğunu düşünebilirsiniz. Ancak durum farklı çünkü her ikisi de Almanya'da görüntülenen araçların plakaları farklı ve yeni test aracında tavan rayı bulunmuyor.

Tavan rayı olmayan ilk Taycan Cross Turismo prototipi bu değil tabii ki fakat tavanı daha önce hiç bu kadar kamuflajsız görmemiştik. Aslında burada bilmediğimiz pek bir şey yok ancak arka 3/4 bölümdeki gizleme çalışmalarının da gidişiyle Cross Turismo'nun ciddi şekilde Panamera Sport Turismo'ya benzediğini görebiliyoruz. Tavan rayları daha iyi olabilirdi ancak Cross Turismo, bu hâliyle bile oldukça şık bir station wagon.

Galeri: Porsche Taycan Cross Turismo casus fotoğraflar (tavan raysız)

Bu test aracında da önceki prototip gibi LED farları gizleyen çıkartmalara yer verilmiş. Zaten normal Taycan'ın nasıl görüneceğini biliyoruz; bu yüzden sanıyoruz ki Porsche, gizem biraz olsun devam etsin diye böyle bir uygulama yapma gereği duymuş. Çamurluklar ile lastikler arasında ciddi bir boşluk bulunduran Cross Turismo modelinin yerden yüksekliği de biraz daha fazla olacaktır. Tavan raylarının da nihai modelde yerini almasını istiyoruz.

Dış tasarım farklı olsa da Cross Turismo da nihayetinde bir Taycan olacak. Bundan dolayı güç ünitesi sedan versiyon ile paylaşılacak. Turbo S versiyonunda boost ile 771 bg'e kadar güç verebilen Taycan'ın çift motor düzeni aracın 100 km/h sürate 2.7 saniyede ulaşmasını sağlıyordu. Giriş versiyonu 4S ise 395 kW (537 bg) güç sunmakta. Cross Turismo'da da benzer tabloyu göreceğiz.

Kamuflajın azaltılması lansmanın yaklaştığı anlamına geliyor. Kaldı ki eğer iptal edilmeseydi 2020 Los Angeles Otomobil Fuarı bu ay sonunda gerçekleştirilecekti. Bu yüzden Porsche'nin yeni Taycan Cross Turismo'yu bu dönemde sergileyeceğine inanıyoruz. Takipte kalın.