Kabine daha fazla hava almanın bir yolu gibi görünse de bu bir hata.

Ferrari, Amerika Birleşik Devletleri'nde satmış olduğu 1.063 adet 2018-2020 model yılı arasındaki 812 Superfast modelini uçup gitme tehlikesi taşıyan arka camlar yüzünden geri çağırdı. Sorunun temeli olarak da doğru uygulanmayan yapıştırma işleminin uzun vadede tutunmayı sağlayamayıp uçmaya sebep olabileceği gösterilmiş.

Sorun, 11 Mayıs 2020 tarihinde Almanya'da kaydedilen bir vaka ile Ferrari'ye ulaşmış. Daha sonra 21 Mayıs'ta kopan iki arka cam raporu daha alan İtalyan marka başlattığı soruşturma üzerine tedarikçilerden birinin karoserde temizlenmemiş cam birleşim alanı üzerine montaj yaptığını keşfetmiş. 30 Eylül 2020'de toplanan Ferrari Ürün Komitesi'nin kararı üzerine geri çağırma başlatılmış.

Galeri: Ferrari 812 Superfast

Etkilenen araçların arka camları hiçbir ücret talep edilmeden değiştirilecek. Ferrari, 6 Aralık 2020 itibarıyla bayilere ve araç sahiplerine bilgilendirme yapmaya başlayacak.

2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan 812 Superfast, Ferrari yelpazesinde F12tdf'nin yerini doldurmaya gelmişti. Uzun kaputunun altında 6.5 litrelik V12 motorundan 800 bg (588 kW) güç, 718 Nm de tork üretebilen makine, 340 km/h azami süratine ulaşabiliyor ve 100 km/h hıza yalnızca 2.9 saniyede ulaşıyor.

Arka tekerlekten yönlendirme özelliğine sahip Ferrari'nin Virtual Short Wheelbase 2.0 adlı sistemini kullanan 812 Superfast hızlı olduğu kadar çevik de olmayı başarıyor. 2019 yılında Şahlanan At yelpazeyi 812 GTS ile genişletti.

Geçtiğimiz haftalarda ise 812 Superfast temelli Omologata'nın örtüleri kaldırılmıştı. 1960 ve 1970'lerin Ferrari'lerinden esinlenerek tasarlanan Omologata bir adetle sınırlı bir versiyon fakat İtalyan üretici, GTO takısı taşıyan ve üretim kotası çok daha fazla olacak bir türev üzerinde de çalışıyor.