BMW Motorrad, Yeni BMW R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure modellerini yollara çıkarıyor.

Performansı, donanım yelpazesi ve sürüş deneyimi ile yollara çıkan yeni BMW R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure, macera tutkunlarını bilinmeyen dünyaları keşfetmeye çağırıyor. Ayrıca, GS serisinin 40. yılına özel olarak sunulan "40 Years GS Edition’" versiyonları da, R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure’ın paket seçenekleri arasında yerini alıyor.

Yeni BMW R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure’ın yüksek performans sunan, 7500 dev/dk’da 136 beygir güç ve 6250 dev/dk’da maksimum 143 Nm tork sağlayan 2 silindirli boxer motoru, Euro 5 emisyon standartlarına uyumlu. 12.5: 1 sıkıştırma oranına sahip, hava ve su soğutmalı motor, ısı dağıtımını motosikletin ön bölümündeki solda ve sağda yer alan iki radyatör aracılığıyla gerçekleştirirken, BMW'ye özel ShiftCam teknolojisiyle dikkat çekiyor.

R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure'ın şanzımanı motor muhafazalarına entegre şekilde konumlandırılırken, yer ve ağırlık tasarrufu sağlayacak şekilde çok daha az sayıda vida bağlantısı kullanılarak motosikletin ağırlık dengesi ve burulma direnci iyileştiriliyor.

Yeni nesil Dynamic ESA ile Yeni BMW R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure daha dengeli ve güvenli bir sürüş karakteri sunuyor. Dynamic ESA teknolojisi ile birlikte amortisör ve yay her türlü zeminde, hatta yatık pozisyonda bile sürücülerine en üst düzeyde çekiş ve konfor sunuyor. Yeni 6 eksenli sensör kutusundan gelen sinyallerin topladığı kapsamlı verilerle, motosikletlerin sürüş koşullarına hassas bir şekilde uyarlanması sağlanıyor.

Galeri: BMW R 1250 GS (2020) ve BMW R 1250 GS Adventure (2020)

Sıkıştırma, hızlanma ve yavaşlama gibi sürüş koşulları da bu sensörler sayesinde kaydedilirken, ön süspansiyondaki sönümleme kuvvetlerini ayarlamak için de yine gelen veriler kullanılıyor. Sürücüler Dynamic ESA sayesinde eğimli konumda bile, optimum süspansiyon konforu ve çok dengeli bir kullanım olanağına kavuşmuş oluyor.

İkilide yol ve sürüş özelliklerine göre ‘‘Rain’’, ‘‘Road’ ve ‘‘Eco’’ isimli üç sürüş modu sunuluyor. Eco modu, yenilikçi BMW ShiftCam teknolojisiyle birlikte dolu yakıtla maksimum menzile ulaşılabilecek şekilde kullanım imkanı yaratıyor. '’Dynamic’', ‘'Dynamic Pro’', ‘'Enduro’' ve '’Enduro Pro'’ sürüş modları ise Türkiye’de satışa sunulan tüm motosikletlerde standart olarak bulunuyor. Dinamik Çekiş Kontrolü özelliği de standart olarak yer alırken, mümkün olan en iyi çekiş ve sürüş güvenliği sağlanıyor.

BMW Motorrad, ABS Pro sisteminin daha da gelişmiş bir versiyonu olan Integral ABS sistemini Yeni BMW R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure’de standart olarak sunuyor. Eğimli yollarda fren yaparken daha fazla güvenlik sunan Integral ABS Pro, ön ve arka frenleri aynı anda etkinleştirebilmek için el freni kolunu kullanıyor. Ayrıca, yeni sistemin yazılımı sayesinde kullanıcılar daha gelişmiş fren stabilitesi ve güvenli sürüş olanağına sahip oluyor.

BMW Motorrad, Yeni R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure modellerinde standart olarak tam LED farlara yer veriyor. Daha geniş ve net bir görüş sağlayan LED farlar, opsiyonel olarak adaptif seçeneğine de sahip. Adaptif LED farlar viraj açısına göre hareket ederek, sürücülere çok daha güvenli bir sürüş imkanı sunuyor. Türkiye pazarına standart olarak sunulan bir özellik olan sürücü ve yolcu koltuk ısıtma sistemi sayesinde ise en soğuk günlerde bile maksimum konfor sağlanıyor.

Yeni BMW R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure modelleri 269.310 TL ve 293.185 TL’den başlayan fiyatlarla Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda meraklılarıyla buluşuyor.