Avrupa topraklarındaki en tutumlu Golf 8 de satışa sunuldu.

Volkswagen Grubu şu anda Skoda, Audi ve SEAT modellerinde sunduğu sıkıştırılmış doğal gaz ile beslenen motor seçeneklerini sekizinci nesil Golf ile yeniden Volkswagen markasına da kazandırdı.

1.5 litrelik turbo beslemeli motorundan 131 bg (96 kW) güç, 200 Nm de tork üreten Golf 8 TGI'ın bu verileri, altyapısını ve sıkıştırılmış doğal gaz düzenini paylaştığı yeni Skoda Octavia G-Tec ve Audi A3 Sportback g-tron ile birebir aynı.

Galeri: 2021 Volkswagen Golf TGI

Temel olarak doğrudan enjeksiyon sistemine sahip 1.5 TSI ile aynı olsa da TGI amblemli ünitede bir dizi farklılık mevcut. Yakıt aktarım sistemi elden geçirilen motor, Otto çevrimiyle çalışan benzinli kardeşinden farklı olarak doğal gaza daha uygun olan Miller çevrimini kullanıyor. Bu sayede 12,5:1 sıkıştırma oranına sahip olan TGI motor hem daha düşük karbon dioksit emisyonu sunuyor hem de daha yüksek verimde çalışabiliyor.

WLTP normlarına göre Golf TGI'ın 115 litrelik (17,3 kg) doğal gaz tankı araca 400 km civarında erişim mesafesi sunuyor. Doğal gazın bitmesi durumunda yolda kalınmaması adına ise araca 9 litrelik de bir benzin deposu eklenmiş.

100 km mesafede yaklaşık 4,1 ile 4,3 kg arasında CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) yakan yeni Golf TGI'ın kilometredeki CO2 salımı ise 111 ile 117 gram arasında değişiyor. Doğal gazın kilosunun 1 € (günümüz kuruyla yaklaşık 9.41 TL) olduğu düşünülürse Avrupa'daki Golf TGI sahipleri 100 km mesafeyi sadece 4,1-4,3 € (38,57-40,45 TL) aralığında katedebilecekler.

Yeni Volkswagen Golf TGI'ın Avrupa satışları hatchback gövde tipi için an itibarıyla başlatılmış. Station wagon versiyonun ise kasım ayında yelpazeye eklenmesi bekleniyor.