Japon otomobil üreticisi Mazda'nın ülkemizde sattığı en kompakt crossover modeli an itibariyle CX-3 şeklinde. Fakat firma, geçtiğimiz yıl MX-30 adlı bir kompakt crossover modelini tanıttı. Mazda MX-30, ilk aşamada elektrikli bir crossover olarak dünyaya tanıtıldı.

Şimdi ise Mazda'nın yeni duyurusuyla, ters açılan intihar (suicide) kapılarına sahip bu kompakt crossover'ın Japonya'da hafif hibrit bir motor seçeneğine kavuştuğunu öğreniyoruz. Bu duyuruda Mazda MX-30'un e-SkyActiv G adlı 2.0 litrelik benzinli bir motor ile ufak bir elektrik motorunu kombine edeceğinden bahsediliyor. Aracın bu yeni motor seçeneğinin hafif hibrit yani "mild hybrid" bir sistem olacağı da belirtiliyor.

Hafif Hibrit Motorlu Bir Mazda MX-30
Hafif Hibrit Motorlu Bir Mazda MX-30

Mazda, hafif hibrit motorlu MX-30'dan Japonya'da her ay 1.000 adet civarında satabilmeyi planlıyor. Aracın önden çekişli versiyonu için 23.000$'a (2.420.000 yen), 4 tekerden çekişli versiyonu için de 25.000$'a (2.656.500 yen) denk gelen bir Japonya fiyatı belirlenmiş durumda.

MX-30'un hafif hibrit motor duyurusuyla birlikte rotary motorun dönüşü de doğrulandı!

Evet, MX-30'un yeni motor seçeneğinin anlatıldığı duyurunun hemen aşağıdaki videosunda, 7:34 süresine sardığımız zaman Mazda'nın CEO'su Akira Marumoto'nun firmanın meşhur "rotary" veya diğer bir ismiyle "wankel" motorundan bahsetmeye başladığını görüyoruz! Tabii video Japonca olduğu için, altyazı seçeneklerinden İngilizce veya Türkçe'yi seçmelisiniz.

Mazda'nın CEO'su, açıklamalarında uzun süredir geri döneceği söylenen "rotary" motorun geri döneceğini doğruluyor! Aslında geçtiğimiz yıllarda da Mazda'dan rotary motorun tekrar geleceğiyle ilgili açıklamalar gelmişti. Fakat bu konuda gözle görülür bir hamle yapılmamıştı diyebiliriz.

Şimdi ise Akira Marumoto'nun açıklamalarına göre 2021'in Ocak ayı gibi yakın bir zamanda Mazda, rotary motorlu prototip araçlarını test etmeye başlayacak! Marumoto, 2022'nin ilk yarısında yeni geliştirilen rotary motora sahip bir Mazda modelinin piyasaya sürüleceğini de vurguluyor.

Fakat MX-30'a ek olarak rotary motora hangi Mazda modellerinin sahip olacağı henüz netleşmiş değil. Ayrıca Mazda, 2021 yılında menzil uzatıcı rotary motor sistemini bir Mazda2 prototipi üzerinde denemişti. Bu sebepten ötürü ilk aşamada bu yeni rotary motorun kompakt Mazda modellerinde yer almasını bekleyebiliriz.