Alman marka X takısından çabuk vazgeçti.

2017 yazında tanıtılan Opel Crossland X, piyasada geçirdiği yaklaşık 3 yılın ardından makyaj operasyonu geçirdi. Adındaki X takısından vazgeçen B segmenti crossover, genel olarak Mokka'ya benzer bir yüze kavuşmuş olsa da şunu söylemeden edemeyeceğim: yeni Crossland bence inanılmaz şekilde Fedon'a benziyor...

Benzinli ve dizel motor seçeneklerine de kavuşan Mokka gibi "Vizor" adı verilen yeni ön ızgarayı taşımaya başlayan yeni Crossland'in incelen ve keskinleşen farlarını da parlak siyah renkli bu parça ayırıyor. Aşağıdaki gri plastik korumaların formu aslında aracı Fedon'a benzetmeme sebep oldu; hani koyu ten rengi üzerine bembeyaz sakal gibi... Neyse, tampon altına taşınan hava girişleri haricinde bir yenilik olmadığını da kaydedelim.

Galeri: 2021 Opel Crossland

Yan tarafa baktığımızda ise tavan üzerinde uzanan krom çıta ise artık aramızda olmayan Adam'a selam veriyor. İlginç depo kapağı, şişkin marşpiyel eki, stop lambaları ve en üst paket olan Ultimate'da alt kısmı gri renkte plastik eklerle gelen tampon ise estetik operasyonu öncesinden tanıdık. Karartılmış LED stoplar ile bir bütünlük oluşturulmak istenirse de bagaj üstü spoyler ve tavanda siyah renk seçilebiliyor.

Ultimate ve Elegance paketlerinde krom çerçeve ile gelen LED sis farları, Ultimate'a özel krom kapı eşik çıtaları ve bir dizi jant seçeneği de yeni Crossland'in donanım listesinde yer alıyor. Tercih edilebilecek jant ölçüleri ise 16 ve 17" arasında değişiyor.

Aileye yeni katılan GS Line+ ise sportifliği ön plana çıkarıyor. Siyah renkli 17" jantlar, siyah tavan, özel kırmızı dokunuşlar, AGR sertifikalı ergonomik koltuklar, LED stoplar ve tavan rayları bu paketin standart donanımları arasında yer alıyor.

Teknik anlamda değişen bir şey yok. Uzunluğu 4,21 metre olan Crossland X, makyaj sonrasında Crossland olarak aynı boyutu koruyor. Keza kaydırılabilen arka koltuklar sayesinde 410 litreden 520 litreye çıkarılabilen bagaj hacmi de eskisiyle aynı.

Yenilenen şasi ve IntelliGrip sistemi

Öte yandan Opel mühendisleri aracın şasi ve süspansiyon kısmında iyi çalışmışlar. Önde McPherson, arkada torsiyon çubuğu olan süspansiyon sistemine yeni yay ve amortisörler takılmış. Direksiyonun hassasiyeti ve merkezi konumdaki hissiyatı arttırılırken adaptif çekiş sistemi IntelliGrip, 5 sürüş modu (asfalt, kar, arazi / çamur, kum ve ESP Off) ile çok minik off-road maceralarına da izin vermeyi hedefliyor. ESP-Off modunda araç 50 km/h sürate kadar ESP kapalı gittikten sonra bu hız aşıldığında sistemi otomatik olarak devreye sokuyor.

2021 Opel Crossland

Multimedya sisteminde ise Radio BT, Multimedia Radio ve Multimedia Navi Pro olmak üzere üç basamak var. Navi 5.0 IntelliLink gibi 8.0" ekran ile gelen Navi Pro'da Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı da sunuluyor.

Eskiden olduğu gibi LED farlar ve head-up display opsiyon listesinde yer alıyor ve çarpışma önleme sistemi, şeritten çıkma ikazı, geri görüş kamerası, park asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve trafik işareti tanıma gibi güvenlik donanımları da Crossland'de tercih edilebiliyor.

Opel henüz fiyat ve motor seçenekleri konusunda açıklama yapmadı ancak Peugeot 2008'de gördüğümüz güç ünitesi yelpazesinin büyük ölçüde taşınmasını bekliyoruz. Hâlihazırda Türkiye'de 130 bg'lik 1.2 PureTech ve 120 bg'lik 1.5 BlueHDi ile satılan araçta PureTech ünitenin 82 ve 110 bg'lik versiyonları ile 102 bg'lik 1.5 dizel seçeneği de kendilerine yer bulacaktır. Şanzıman seçeneğinin şimdi olduğu gibi 6 ileri otomatikle sınırlı kalmasını bekliyoruz ancak bir sürpriz ile EAT8'e de görev verilebilir.

2021'in ilk aylarında Avrupa pazarına adım atması beklenen makyajlı Opel Crossland'in ülkemizdeki başlangıç fiyatı şu anda 211.300 TL.