Sahte stop lambası çıkartmaları sonunda gitmiş.

Porsche'nin elektrikli otomobil atılımında bir sonraki durak, 2020 bitmeden karşımıza çıkacak olan Taycan Cross Turismo olacak. Geçtiğimiz 12 ay boyunca casus fotoğraflarını gördüğümüz elektrikli station wagon, bu sefer daha az kamuflaj ile karşımıza çıktı. Sonunda stop lambalarındaki çıkartmalar gitmiş.

Uzun tavanlı Taycan, arka kısmı haricinde büyük ölçüde sedan kardeşine benziyor. Takdir edersiniz ki ikili arasındaki fark, Taycan'da aşağıya doğru eğim yapan tavanın yerini alan hatchback-vari duruş olacak. İnce LED stoplar ise arka kısım boyunca uzanıyor. Sportif fakat göze batmayan difüzörün dışında prototipten aktarabileceğimiz yeni ve farklı bir detay yok.

Gallery: Porsche Taycan Cross Turismo casus fotoğraflar

Taycan'ın daha kullanışlı versiyonu güç ünitesi konusunda sedan kardeşinden kopya çekecektir. Bu durumda giriş versiyonu 395 kW (537 bg) olacak aracın Turbo S versiyonu 567 kW'ı (771 bg) bulacaktır.

Batarya teknolojisinde herhangi bir gelişim olmazsa menzil değerleri de Taycan sedan ile aynı olacaktır. Tabii ki uzun tavanın getireceği aerodinamik handikap burada belki Cross Turismo'nun birkaç km daha az erim sunmasına sebep olabilir. Porsche'nin yaptığı son güncellemeler sayesinde sedanın 0-200 km/h ivmelenme süresinin 0.2 saniye iyileştirildiğini de hatırlatalım.

Taycan ve Taycan Cross Turismo, Porsche'nin elektrikli ulaşım çözümlerinde ilk basamağı temsil ediyor. Alman marka bu aileyi ileri aşamada sıfır emisyonlu Macan ile genişletecek. Porsche'nin yeni PPE platformundan yükselecek olan EV crossover'ın gelişi ise 2022'yi bulacak. Bu zamana kadar Cross Turismo'nun satışlarına başlanacaktır.