Cam tavan ve gizli egzozlar da dikkat çekiyor.

CarSalesBase'in verilerine göre BMW, 2020'nin ilk 6 ayında yalnızca 6.440 adet X1 satmayı başarmış. Doğrudan rakipleri Lexus UX (7.349), Mercedes-Benz GLA (7.797), Cadillac XT4 (9.140), Volvo XC40 (9.520) ve Audi Q3'ün (9.967) tamamının gerisinde kalan modelin artık yenilenme zamanı geliyor.

Bavyeralı marka çoktan yeni jenerasyon X1 üzerine çalışmaya başladı. Kısa süre önce makyajlanan otomobilin halefi, Almanya yollarında test yaparken objektiflere takıldı. Hâlâ yoğun kamuflaj taşıyan prototiplerde dikkat çeken birkaç nokta yok değil.

Gallery: 2022 BMW X1 yeni casus fotoğraflar

Dışarıdan bakıldığında yerini alacağı modele göre çok daha büyük olacağı belli olan yeni X1, markanın önden çekişli otomobilleri için geliştirdiği yeni UKL2 platformundan yükselecek ve opsiyonel olarak dört çeker xDrive düzeniyle de alınabilecek. Karşımıza çıkan prototip büyük ihtimalle içten yanmalı bir motora sahip fakat egzoz çıkışlarının tampona gizlenmiş olması dikkatlerden kaçmıyor. Test aracında herhangi bir sarı çıkartma olmayışı ise plug-in hibrit ihtimalini ortadan kaldırıyor.

Münih merkezli marka, yeni nesilde X1'in elektrikli versiyonu iX1'in geleceğini çoktan doğruladı. Hem içten yanmalı hem de plug-in hibrit modellerle birlikte satılacak olan EV, muhtemelen daha ileri bir tarihte piyasaya sürülecektir.

Yeni nesil X1'in ne zaman tanıtılacağı konusu ise biraz karışık. Bazı kaynaklar 2021 sonunu işaret ederken kimileri yeni X1'i 2022'de göreceğimizi söylüyor. İlk aşamada üç ve dört silindirli motorlar ile gelecek olan modeldeki tek şanzıman seçeneği yüksek ihtimalle ZF imzalı 8 ileri tam otomatik vites kutusu olacak. Önden çekişli giriş seviyesi paketlerinde ise 7 ileri DKG görmemiz de olası.

Yeni X1, büyük ihtimalle motorlarını sizler için daha önce incelediğimiz F40 1 Serisi ile paylaşacak: