Pikes Peak zirvesi yaşıyor.

Colorado'nun Rocky Dağları'nın arasında bulunan Pikes Peak, pek çok kişi için bir şey ifade etmiyor olabilir. Fakat biz otomobil tutkunları için bu tepenin önemi bir hayli yüksek. Dünyanın en zorlu tırmanışlarından biri olan Pikes Peak, geçtiğimiz günlerde konuk ettiği NSX'in en hızlı hibrit model oluşuna şahit oldu.

Acura'nın direksiyonunda markanın kendi mühendisi James Robinson bulunuyor. 10 kez Pikes Peak tırmanışını tamamlamış ve podyuma ulaşmayı başarmış olan Robinson, bu kez de TA1 sınıfında ciddi rakipler ile karşılaşmış. Bu rakipler arasında Jeff Zwart tarafından kullanılan Porsche 935 ve David Donner'in pilotluk yaptığı GT2 RS Clubsport bulunuyordu.

Gallery: Acura NSX Pikes Peak

NSX'in performansı birincilik için yeterli olmasa da podyumun son sırasına girmeyi başarmış. Önündeki iki Porsche modeli birinci ve ikinciliği paylaşırken, bu üç araç ile geri kalan araçlar arasında ciddi bir fark oluşmuş.

Yarışa katılan NSX'in modifiyeli olduğunu hatırlatmakta da fayda var. Tırmanışa özel modellerin tamamı devasa kanatlar ve agresif splitter'lar ile birlikte geliyor. NSX ise yarış için tam 90 kilogram hafiflemiş ve çıkış gücü 635 bg'e yükseltilmiş.

Dürüst olmak gerekirse bu etkinlik bizlere ilaç gibi geldi. Coronavirüs salgını sebebiyle sürekli olarak ertelenen organizasyonların ardından, tekrar piste ve tur sürelerine bakmak mutlu edici.