Kamuflaj yavaş yavaş azalıyor.

Bundan birkaç yıl öncesine kadar Hyundai denilince akla güvenilir, uygun fiyatlı otomobiller üreten bir marka gelirdi. Ancak eski BMW M patronu Albert Biermann'ın gelişiyle birlikte Koreli firma büyük bir değişim yaşamaya başladı. Dünya Ralli Şampiyonası'nda mücadele eden ekip 2017'den bu yana i30 N, i30 Fastback N, Veloster N gibi modeller tanıttı ve şu anda Tucson N, Kona N, Elantra N gibi makinelerin üzerinde çalışıyor.

Automotive Mike, N ailesinin yeni üyelerinden biri olmaya hazırlanan hot hatch modeli i20 N'i Nürburgring Nordschleife'de gazlarken görüntülemiş. Avrupa pazarında Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI gibi makinelere kafa tutmaya hazırlanan i20 N, markanın motor sporları deneyimi üzerine geliştiriliyor ve Hyundai, minik cep roketine oldukça güveniyor.

Gallery: Hyundai i20 N casus fotoğraflar

Videoda gördüğümüz prototip daha önce fotoğrafları elimize geçen test araçlarından daha az kamuflaj taşıyor fakat klip üzerinden çok da yeni detay veremiyoruz. Agresif ön yüz artık prototiplerin yeni nesil yüzüne geçiş yaptığını gösterirken bagaj üstü spoyler Koreli üreticinin ciddiyetinin bir simgesi adeta. Sportif çizgileri ile dikkat çeken model bunu daha büyük frenler, daha sert ayarlı ve alçaltılmış süspansiyon gibi detaylar ile destekliyor.

Normal versiyonu hafif hibrit destekli 1.0 T-GDI turbo benzinli motordan (120 bg) beslenen i20 N'in kaputu altında yatacak üniteye dair iki iddia var. Aynı silindir sayısına sahip 1.4 ya da 1.6 motorun 150 bg civarında güç sunacağı öne sürülürken bir diğer tez, dört silindirli 1.6 T-GDI ünitenin 204 bg'lik versiyonunun kullanılacağını savunuyor. Hatırlatmak açısından hem Polo GTI'ın hem de Fiesta ST'nin 200 bg gücünde olduğunu belirtelim yani i20 N'in bu rakamları yakalaması gerekiyor.

Hyundai'in yeni i20 N'i bu sene sonunda ya da önümüzdeki yıl içinde tanıtması bekleniyor. Takipte kalın.

Kaynak: Automotive Mike