Everything M3s, spor coupe'nin tek kusurunu da çözüyor diyebiliriz.

Gelmiş geçmiş en iyi sürücü otomobillerinden birisi olan ve Driven34'ün sahibi Can Eyilik'in güzel koleksiyonunun nadide bir parçası olan E46 BMW M3 CSL'in formülünde aslında ciddi bir eksik var: otomatikleştirilmiş manuel şanzıman.

SMG adı verilen bu vites kutusu piyasanın en pürüzsüz ya da en hızlısı değil ve CSL'in hakkını "%100 veremiyor" desek yanlış olmayacağımızı düşünüyoruz. Neyse ki Everything M3s isimli bir firma, M3 CSL sahibi insanlara böyle bir dönüşüm imkânı sunmaya başlamış.

E46 BMW M3 CSL manuel dönüşüm

İngiltere merkezli modifikasyon firması, SMG şanzımanı araçtan çıkararak elektrohidrolik kavrama elemanını bildiğimiz debriyaj pedalı ile aktifleşen sisteme dönüştürüyor. Kendinden merkezleme özelliğine sahip vites mekanizması, yeni kavrama ve volan da pakete dâhil. Motor yazılımının da aracın manuel olduğunu algılaması sağlandıktan sonra M3 CSL, fabrika çıkışlı bir manuel gibi oluyor.

180 hakiki ve orijinal BMW parçasının kullanılmasıyla geliştirilen kitin satışları Birleşik Krallık'ta başlamış ve istenen fiyat 3.500 £ - ki bu, günümüz kuruyla 32.385 TL yapıyor. Şu anda talep yoğunluğundan kuyruk olduğunu belirten firma, bekleme sürelerinin makul olduğunu da not düşmüş.

"M3 modelinin tüm versiyonları bizim için ayrı değerlidir ancak model tarihinin en iyisi CSL'de manuel şanzıman sunulmamasına her zaman ayar olmuşumdur. Bu yüzden işi kendim üstlenmeye karar verdim." diyor eski Formula 1 mekanikeri ve mühendis olan ve Everything M3s'ün kurucusu Darragh Doyle ve ekliyor, "Trafikte ve şehir içinde kullanımı daha kolay ve pistte kontrolü tamamen sizin ellerinize bırakıyor. Manuel M3 CSL, BMW'nin en başından kendi üretmesi gereken bir otomobildi."

Bu arada yapılan dönüşümün tersinir yani geriye döndürülebilir olduğunu da belirtelim. Everything M3s, çıkardığı parçaları muhafaza ederek istenildiğinde aracı orijinal kondisyonuna getirebiliyor.

Galeri: 2003 BMW M3 CSL