Taycan'ı daha önce hiç böyle görmemiştiniz.

Porsche Taycan, herhangi bir Porsche modeli değil. Hatta kendisi o Stuttgartlı üretici için çok büyük önem teşkil ediyor. Markanın ilk elektrikli otomobili olan bu özel araç, 760 bg güç üretebilecek kapasitede. Peki ama Porsche, bu özel modeli nasıl üretiyor?

Daha önce Lamborghini'nin tesislerine giden WELT Documentary ekibi bu kez de bu sorunun cevabını aramak için Stuttgart'ı ziyaret etmiş. Neredeyse 50 dakikalık bu videoda Taycan'ın tepeden tırnağa üretilişini görebileceksiniz. Tabi ki bu esnada model hakkında ilginç bilgiler öğrenme şansı da buluyorsunuz. Örneğin Taycan'ın elektronik aksamına ait kabloların tam 35.5 kilometre uzunluğunda olduğunu biliyor muydunuz?

Belgesel içerisinde Porsche'nin efsanevi Zuffenhausen tesisi hakkında da önemli bilgiler bulunuyor. Neredeyse tamamen robotlar tarafından yönetilen tesiste yaklaşık 300 işçi çalışıyor. Taycan'ın üretiminin büyük bir kısmı robotlar tarafından idare ediliyor.

İmalat kısmı da oldukça ilginç. Taycan'ın üretim bandı geleneksellikten uzaklaşarak tamamen robotlar tarafından yönetilen modern bir "üretim alanına" dönüşmüş. Kollar gerekli parçaları asansörlere, asansörler ise bantlara ileterek aracın son halini alışı sağlanıyor. En son olarak kapıları eklenen araç, sahibine kavuşmak için banttan iniyor.

Eğer ayırabilecek 50 dakikanız varsa, bu belgeseli kaçırmamanızı öneriyoruz.