İtalyan marka kendini garip bir durum içinde buldu.

Ferrari 250 GTO hakkında konuşmaya başlarsak sayfalarca sürecek makaleler yazar, günleri eritecek sohbetlere girebiliriz. Muhtemelen bunu yapmış ve konuları tüketmişizdir de. Bu yüzden buyurun size yeni ve ilginç bir bilgi: Ferrari, uzun süredir kullanmadığı gerekçesiyle ikonik modeli 250 GTO'nun tasarım patentini kaybetti!

Bu gelişme, İtalya merkezli Ares Design'ın karoseri kullanarak modern bir versiyon üretebilmesinin önünü açmış durumda. 2018 senesinde Ferrari 812 Superfast'i temel alarak modern bir 250 GTO yorumu yapmak istediğini belirtmişti.

Uzun kaput ve öne konumlanan motoru ile GTO formülüne çok uygun olan 812 Superfast, Ares Design elinde birebir olmasa da büyük ölçüde retro 250 GTO tarzında düzenlenecekti. Kaldı ki Ares Design CEO'su Dany Bahar, yeni aracın bir kopyadan ziyade modern yorum olacağının da altını çizmişti.

Bunun üzerine Ferrari, devam serisini planladığı 250 GTO için Ares Design hakkında yasal süreç başlatmıştı. Bunun üzerine İtalyan karoser tasarım firması Avrupa Fikri ve Sınaî Haklar Ofisi'ne (EUIPO) başvuruda bulunarak Ferrari'nin ya patenti yenilemesi ya da serbest bırakması için adım atmıştı.

Ares Design'ın tezine göre Ferrari 1960'lardan beridir bu tasarımı kullanmıyor ve bu gibi patentler kullanılmadan geçen 5 seneden sonra iptal edilebilir. EUIPO, belli ki Ares Design lehine karar vererek patenti serbest bırakmış.

52 milyon £'a satılan Ferrari 250 GTO

Bu arada Ferrari'nin kaybettiği haklar sadece 1:1 ölçekli gerçek otomobilleri kapsıyor. Yani İtalyan firma hâlâ oyuncak ve ölçekli model üretimine devam edebilecek.

Peki şimdi ne olacak? Milyon dolarlık sorunun cevabı şu an için belirsiz. Ares Design belli ki sadece 10 araç ile sınırlayacağı üretim için gerekli adımları atacak ve kesenin ağzını biraz açacak. Öte yandan Ferrari de marka kimliğini korumak adına bir şeyler yapacaktır. Bekleyip görelim...