Audi, 2025 yılına kadar 20 yeni elektrikli otomobil tanıtacağını daha önce duyurmuştu. Geçen sene piyasaya sürülen e-tron önümüzdeki dönemde yeni kardeşlere kavuşacak. 2021'de e-tron GT sedan ile genişleyecek yelpazeye eklenecek modellerden birisi de konsept olarak tanıtıldı: Q4 e-tron Sportback.

Yine önümüzdeki sene piyasaya sürülmesi beklenen sergi aracı, markanın üreteceği yedinci EV olarak kayıtlara geçiyor. Geçen sene tanıtılan Q4 e-tron konseptinin daha sportif versiyonu olarak tabir edebileceğimiz modelin ön yüzü de arka yüzü de daha hırçın. Tavan çizgisi biraz daha coupe havası estiren model BMW X4, Mercedes-Benz GLC Coupe ve Porsche Macan ayarında olacak. Bu tasarım unsurları Sportback versiyonunun standart Q4 e-tron'a göre 0.01 daha iyi bir hava sürtünme katsayısı (0.26) sunmasını sağlamış.

Diğer e-tron modellerinde gördüğümüz sahte "ızgara" hem Q4 e-tron'a hem de piyasada bulunan e-tron'a oldukça benziyor. İnce LED farlar ise temel aldığı Q4'ü andıran modelin üretim versiyonu biraz daha e-tron tadında olacaktır. Arkada boydan boya uzanan LED stop lambası ise artık bir Audi klasiği diyebiliriz.

Galeri: Audi Q4 E-Tron Sportback konsepti

Kabinde ise Audi'nin Virtual Cockpit adı verilen düzenini görüyoruz. Boyutu 12.3" olan dokunmatik ekran ön bölümün merkezine konumlanırken devasa dijital gösterge paneli direksiyon simidinin arkasına yerleştirilmiş. Geri dönüştürülmüş malzemeler ise metal trim parçalarının ve deri döşemenin yerini almış.

Audi'nin açıklamasına göre Q4 e-tron Sportback, sınıfının en geniş iç mekânlarından birine sahip olacak. Aks mesafesi 2.774 milimetre olarak açıklanan modelin tabana düz şekilde yerleştirilen bataryası gayet iyi baş ve diz mesafesinin yakalanmasını sağlamış.

MEB platformundan yükselen Q4 e-tron Sportback gücünü 82 kWh kapasiteli bataryanın beslediği iki elektrik motorundan alıyor. Biri önde, diğeri arkada yer alan üreteçlerden arkada olan 150 kW (204 bg) verirken önde yer alan 75 kW (102 bg) gücünde. Toplamda 306 bg güç sunan Q4 e-tron Sportback durur hâlden 100 km/h sürate 6.3 saniyede ulaşırken en fazla 180 km/h hızla ilerleyebilecek.

Avrupa'nın kullanmaya yavaş yavaş geçtiği WLTP normlarına göre 450 km menzil sunan Q4 e-tron Sportback'in ilk aşamada sunacağı en yüksek kapasiteli şarj imkânı ise 125 kW. Bu koşulda aracın bataryası boş hâlde %80 doluluğa sadece 30 dakikada ulaşabilecek.

Audi, daha önce de belirttiğimiz gibi konseptin üretim versiyonunu 2021 yılı içinde piyasa sürecek. Takipte kalın.