488 görünümüne sahip araç, aslında bambaşka bir tasarımla gelecek.

2013 LaFerrari ve 2019 SF90 Stradale’in ardından Ferrari’den üçüncü bir hibrit model geliyor. Söz konusu elektrik destekli modelin, hem fiyat hem de boyut anlamında Ferrari serisinin en altında konumlanması bekleniyor. Şimdi bir Motor1 okuyucusu, yeni hibrit Ferrari’yi test edilirken kameraya aldı.

İlk bakışta prototip bir 488 GTB gibi görünse de, aslında Ferrari’nin uzun süredir test ettiği hibrit model ile karşı karşıyayız. Aracın üzerinde yer alan sarı renkli yüksek voltaj çıkartmaları hibrit modelin kimliğini ortaya koyarken, başka detaylarda da bunu görmek mümkün.

Örneğin, aracın kapılarının arkasında yer alan hava girişleri 488 GTB’de gördüklerimizden çok daha büyük. Bunun dışında, prototipin içerisinde yolcu bölümünde görülen mavi renkli kablolar, Ferrari’nin yeni hibrit motor üzerinde çalıştığını gösteriyor.

İtalyan üreticinin, hibrit modelinde V6 motoru kullanacağına kesin gözüyle bakılıyor. Ferrari’nin, teknolojiyi takip ederek motorlarını bu şekilde güncellemesi oldukça mantıklı bir hareket. Çünkü özellikle Avrupa’da uygulanan emisyon kısıtlamaları her geçen gün daha da zorlayıcı hale geliyor. Acura NSX ve Ford GT gibi süper otomobillerde de hibrit V6 motorlar kullanılarak emisyon salınımını düşürmeye yönelik adımlar atıldı.

Ferrari, 2022’ye kadar serisinin yüzde 60’ını elektriklendirmek istiyor.