Toyota'nın ABD gibi ülkelerde çok tutulan crossover modeli Venza, 2020 için yeni jenerasyonuna kavuştu. Station wagon'ları da andıran tasarımıyla pratikliğe önem veren araç, Toyota'nın yeni platformu sayesinde hibrit motorlara ve 4 tekerden çekiş sistemine de sahip olmuş.
Altyapısı Sağlam
2020 Toyota Venza, 2.5 litrelik sıralı 4 silindirli benzinli motor içeren bir hibrit motor sistemiyle geliyor. Bu hibrit motor sistemi kapsamında 3 adet elektrik motoru da bulunuyor. Güç ise CVT şanzıman ile aktarılıyor. Bu motor sisteminin toplam gücü ise 222 beygir şeklinde.
Toyota, elektrik motorlarının ürettiği anlık tork sayesinde aracın gaz tepkisinin çok iyi olduğunu da belirtiyor. Şehir trafiği ve rampalarda da rejeneratif frenleme özelliği, enerji geri kazanımı sağlıyor. Bu özellik aynı zamanda aracın frenlerinin de daha geç eskimesine yardımcı oluyor.
Highlander ve RAV4'ün hibrit versiyonlarında olduğu gibi Venza da elektrik motorları sayesinde 4 tekerden çekiş sistemine kavuşuyor. Çünkü 2 adet elektrik motoru arka aksa güç veriyor. Aracın ortalama yakıt tüketiminin de 6 litre / 100 km değeri civarlarında olduğu da belirtiliyor. Yani hibrit RAV4 ile hemen hemen aynı tüketim değerine sahip olduğunu düşünebiliriz.
Bunlar da ilginizi çekebilir
Aracın yeni platformu ise birçok yeni Toyota modelinde de kullanılan TNGA-K adlı platform oluyor. Bu platformu Toyota'nın Camry, Avalon, RAV4, Highlander ve Sienna gibi üst düzey araçlarında görüyoruz. Eski Toyota platformlarından daha hafif ve aynı zamanda daha sağlam olan bu platform, araçların daha iyi bir sürüş dinamiğine ve daha yüksek güvenliğe sahip olmasını sağlıyor.
Tasarımına Bakalım
Toyota Venza, ABD dışındaki birçok ülkede de satılıyor. Fakat bazı ülkelerde bu aracı Harrier ismiyle görmek mümkün. Aracın tasarımı ise özellikle ön kısımda yakıt hücreli bir otomobil olan Toyota Mirai'nin yeni jenerasyonunu andırıyor. Hatta aracın yüksek ön tamponu ince farları ve geri kalan kısımlarındaki krom detaylar gibi şeyler, bu araca ilk baktığımızda bir Lexus modeli olduğunu zannetmemize de yol açıyor diyebiliriz.
Aracın arka tasarımına baktığımızda ise yine ince stop lambaları görüyoruz. Bu lambalar ortadan bir LED'li şerit ile birbirine bağlanmış. Geniş tutulan arka çamurluklar gibi kısımlar ise aracın güçlü görünümüne katkıda bulunmuş. Aracın karakter çizgisi ise ön kapı kolunun hemen üstünden başlayıp stop lambalarıyla birleşen bir tasarıma sahip.
Arkada çift çıkışlı parlak krom egzozlar görmek ise bizleri biraz şaşırtıyor. Zira hibrit bir otomobile bakıyoruz. Hibrit otomobiller de genellikle gizlenmiş egzoz çıkışlarına sahip oluyor. Fakat Venza'da durum böyle olmamış. Aracın rakiplerini düşündüğümüzde de aklımıza Nissan Murano ve Chevrolet Blazer gibi modeller geldiğini belirtmiş olalım.
İç Güzellik
Venza'nın iç mekanı, eski jenerasyonuna göre bir hayli değişmiş ve RAV4 gibi modeller ile benzer bir hâle gelmiş. Baz donanımda 8 inç boyutunda gelen dokunmatik bilgi eğlence ekranı, görüntülerdeki gibi yüksek donanımlı bir Venza alındığı zaman 12.3 inç şeklinde daha büyük olarak geliyor.
Konsolun üstünde bir tablet şeklinde yer alması ise kullanım kolaylığı sağlayacaktır. Sürücünün hemen önünde bir de baz donanımda 4.2, üst donanımlarda 7 inç boyutunda gelen bir dijital gösterge paneli de bulunuyor.
Araç, A sütunu üzerindeki ufak hoparlörlerden de farkedileceği üzere etkileyici bir ses sistemine de sahip. Üst donanım seviyelerinde karşımıza çıkan JBL marka ses sistemi 9 hoparlöre sahip ve 1.200W gücünde.
İç mekan fotoğraflarına baktığımızda aracın kabininin oldukça kaliteli malzemelerle donatıldığını görebiliyoruz. Fakat RAV4 ve Highlander'daki kadar saklama gözünün bulunmadığı da dikkatimizi çekiyor. Kabinde depolama alanları tartışmaya açık olsa da aracın bagaj hacmi tartışmaya açık değil. Çünkü rakipleri Nissan Murano ve Chevrolet Blazer'dan daha fazla bir bagaj hacmi var. O da 1028 litrelik bir hacime karşılık geliyor.
Şaşırtıcı Özellikler
Toyota'nın güncel üst seviye birçok modelinde olduğu gibi Venza da Toyota Safety Sense 2.0 donanım paketiyle birlikte geliyor. Bu paket de ön çarpışma uyarıcısı ve engelleyicisi, yaya algılama, adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı ve şeritte kalma yardımcısı, otomatik uzun farlar ve daha birçok güvenlik donanımını içeriyor.
Araçta opsiyonel bir panoramik cam tavan bulunuyor. Bu panoramik cam tavan, elektrokrom camdan üretildiği için tek tuş ile karartılabiliyor. Bu özelliği de sadece çok lüks otomobillerde gördüğümüzden dolayı şaşırıyoruz.
Araçta 10 inç'lik renkli head-up display ve dijital arka ayna gibi donanımlar da alınabiliyor. Bunların hepsi hem konforu hem de güvenliği artıran özellikler oluyor. Araçta S-Flow adında bir klima sistemi de bulunuyor.
Bu özellik ilk olarak Lexus araçlarında görüldü ve çalışma prensibi de klimanın oluşturduğu havayı sadece yolcuların oturduğu koltuklara yönlendirmesi. Yani boş koltuklara hava üflenmeyerek verimlilik sağlanıyor. Son olarak aracın üst donanım paketlerinin ABD'de 45.000$ civarı bir fiyata sahip olacağını düşündüğümüzü de belirtmiş olalım.
Galeri: 2020 Toyota Venza İlk Bakış