N'lenme sırası i20'de.

İlk olarak 2019 Şubat'ta hakkında iddialar ortaya atılan ve aynı yılın mayıs ayında casuslara yakalanan Hyundai i20 N, nihayet marka tarafından doğrulandı. Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi, Volkswagen Polo GTI gibi modellere rakip olacak Koreli hot hatch, ilk kez resmi bir video ile karşımızda.

Markanın WRC pilotu Thierry Neuville'in direksiyon başına geçtiği denemeler İsveç'in Arjeplog bölgesindeki donmuş bir göl üzerinde kaydedilmiş. Hatırlarsanız Hyundai, i30 N'i de bu bölgede test etmişti. Sportif detayları kendini gösteren ateşli i20 modelinde daha büyük jantlar, çift egzoz çıkışı, alçaltılmış spor süspansiyon ve daha büyük fren gibi parçalar dikkat çekiyor.

Hyundai henüz teknik veriler konusunda konuşmamış ancak şimdiye kadar duyduğumuza göre i20 N ya KIA Ceed GT'nin 1.6 T-GDI motorunu, ya da i30 N'deki 2.0 T-GDI motorun gücü düşürülmüş versiyonunu kullanacak. Toyota Yaris GR'ın 261 bg gücü ve dört çeker sistemini saymazsak B-hatch'ler (örneğin Polo GTi, Fiesta ST) 200 bg civarında oluyor ki i20 N de bu bantta olacaktır.

Veloster N ve i30 N'e yeni eklenen 8 ileri DCT seçeneği umarız i20 N'de de kendini gösterir. Namyang ve Nürburgring'i temsil eden N logosuna sahip i20'nin standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ile geleceğini de söyleyebiliriz.

Bu yıl içinde Kona N, seneye ise Tucson N ile genişleyecek olan sportif Hyundai gamının en tepesine ise RM19 prototipinin temsil ettiği ortadan motorlu spor otomobil yerleşecek.

Koreli marka i30 N'in burada çekilen teaser'ını 15 Mart'ta yayınladıktan sonra aracı 13 Temmuz'da tanıtmıştı. Yani i20 N'in de 4 ay içinde görücüye çıkarılacağını söyleyebiliriz. i30 N ve i10 N-Line ülkemizde satılmıyor ancak umarız, i20 N'i Türkiye yollarında görebiliriz.

Kaynak: Hyundai