Teknolojinin gelişimi yavaşlamış.

Dördüncü nesil Audi A8 ile birlikte Alman markanın üçüncü seviye yarı otonom teknolojilerinin tanıtılacağı da öne sürülmüştü. Aracın piyasada geçirdiği iki senenin ardından hala markanın bu teknolojiyi çıkarması beklenirken, firmanın içerisinden üzücü bir iddia geldi. Automotive News'in kaynaklarına göre Ingolstadtlı üretici Traffic Jam Pilot adını verdiği sistemin geliştirme sürecini durdurmuş.

Audi, bu teknolojiyi henüz yasallaştırılmadan önce tanıtarak geliştirme sürecinin bitiminde legal olan pazarlarda satışa sunacağını açıklamıştı. Fakat aradan geçen iki seneye rağmen pek çok bölgede otonom sistemlerin nasıl kontrol edileceğine dair net bir karar oluşmamış durumda. Üçüncü seviye olarak nitelendirilen otonom sürüş teknolojisinin sürücünün gözünü yoldan ayırmasına izin verdiğini de belirtelim.

Fakat markanın karşı karşıya kaldığı tek sorun hükümetler değil. Kaynaklara göre markanın avukatları da teknolojinin Audi'nin kamuoyunda güven kaybı yaşamasına sebep olabileceğini ifade etmiş. Teknolojinin karışabileceği herhangi bir kazada Audi'nin sorumlu tutulacağı kesin.

Volvo gibi markalar ise üçüncü seviye otonom sürüş sistemlerini "güvensiz" olduğu gerekçesiyle es geçmeye devam ediyor. Tamamen otonom sürüş sistemleri hala bir hayal konumunda. Yine de Mercedes ve BMW'nin S-Serisi ve iNext modellerinde bu yeni sistemleri görebileceğimiz iddia ediliyor. Bakalım otomotiv sektörünün geleceğinde neler olacak?