Dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisi olma kararı, COVID-19 salgınından ertelenmemiş. Geçtiğimiz sene açıklanan Fiat Chrysler Automobiles ve PSA Grubu'nun birleşme kararı, gün geçtikçe firmaları ekonomik belirsizliğe sürükleyen coronavirüs salgınına yenik düşmeyecek. Bununla birlikte firmaların tesislerinin hala kapalı olduğunu hatırlatmakta fayda var.
Geçtiğimiz Aralık ayında ilk açıklamayı yapan firmalar, ortaklık konusunda el sıkışmıştı. Hala pürüzlerin giderildiği bu ortaklık çerçevesinde toplamda 13 marka tek bir çatı altında toplanacaktı. Bu birleşme ile birlikte oluşacak marka, dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisi olacaktı.
Bunu da oku
Ortaya atılan iddialara göre ekonomik durumların gün geçtikçe kötüleşmesi bu ortaklığı tehlikeye atmıştı. Otomobil üretimi durmuş, bayiler kapatılmış ve otomobil satışları neredeyse sıfıra yaklaşmışken iki firmanın da bu tarz bir birleşmeye gitmesi, dürüst olmak gerekirse, mantıklı görünmüyordu. Bununla birlikte anlaşmanın büyük bir parçası, PSA'nın FCA'den satın alacağı 5.5 milyar euroluk hisseden geçiyordu. Durumların bu şekilde evrilmesi, bu ücretin ödenmesini de bir hayli etkiliyor.
PSA Grubu ise bahsi geçen iddiaların tamamını yalanlamış durumda. Bunların sadece "spekülasyondan" ibaret olduğunu belirten firma, ortaklığın içerisinde bulunduğumuz dünyanın geleceğini etkileyebileceğini de öne sürüyor. Kısacası firmaların birleşme süreci devam edecek.
Kaynak: Automotive News