Bakalım dört silindir, altı silindiri geçebilecek mi?

İsimlerine baktığınızda birbirlerine çok benzediklerini düşünebilirsiniz fakat BMW M135i ve M140i, tamamen farklı otomobiller. F20 kodlu, 2011-2019 arasında piyasada kalan önceki nesilde standart olarak arkadan itişli gelen fakat dört çekerle de alınabilen M140i, 1 Serisi yelpazesindeki krallığını F40 kodlu güncel jenerasyonda sadece dört tekerlekten çekişle satılan M135i xDrive'a bıraktı. İkilinin arasındaki bir diğer önemli fark ise M140i'nin 6, M135i'nin 4 silindirli motora sahip olması. Peki bu iki otomobil performans anlamında birbirine ne mesafede? YouTube'da yayın yapan Leaseloco adlı kanal, iki hot hatch'i karşı karşıya getirmiş.

2020 M135i xDrive gücünü 2.0 litrelik turbo benzinli, sıralı dört silindirli motordan alıyor ve 306 bg güç, 450 Nm tork üretebiliyor. Bir önceki neslin kralı M140i ise 3.0 litrelik I6 (sıralı altı silindirli) turbo benzinli motordan besleniyor ve 340 bg (250 kW) güç, 500 Nm tork üretebiliyor. M135i'nin silahı dört çeker olması iken M140i ise halefine göre hafif olmanın avantajına sahip.

İlk yarışda dört çeker M135i kalkışta avantajı yakalıyor fakat daha güçlü olan M140i hızlıca farkı kapatıp kardeşini geziyor. İkilinin finişi ise çok yakın; M140i 400 metreyi 13.6 saniyede tamamlarken M135i 13.61 saniyede çizgiyi geçiyor. Bir sonraki yarış olan 80 km/h hızdan hareketli startta ise M140i ekstra gücün avantajıyla M135i'yi geçiyor. Son olarak 113 km/h'ten yapılan fren testini de daha hafif gövdesiyle M140i kazanıyor.

Gallery: 2019 BMW M135i xDrive

BMW'nin segment gereklilikleri için attığı adım dolayısıyla standart olarak arkadan itişten önden çekişe geçen 1 Serisi ailesinin performans versiyonları da doğal olarak birbirinden farklı. F20 jenerasyonunda kaput daha uzun, arka kesme daha kısayken F40'ta oranlar uzunlamasına motorun gidişi dolayısıyla değişti. Bu yüzden M135i ve M140i çifti, son derece hızlı olmak gibi güzel bir ortak nokta haricinde birbirilerinden oldukça farklılar.

Kaynak: Leaseloco ve YouTube