Bu prototip, yeni Renault Symbol'ü de işaret ediyor.

Dacia'nın ekonomik hatchback modeli Sandero'nun yeni jenerasyonuna ait bir prototipin casus fotoğraflarını geçtiğimiz hafta görmüştük. Şimdi de Sandero'nun sedan versiyonu olan Logan'ın yeni jenerasyonuna ait kamuflajlı bir prototipi casus kameralara yansıdı. Araçla ilgili ilk farkettiğimiz detaylardan birisi, aynı yeni Sandero prototipinde olduğu gibi eski ucuz plastik kapı kolları yerine gelen daha modern görünümlü kapı kolları oluyor.

Araçta bulunan yoğun kamuflaja rağmen gövdesinin genel hatlarını görebiliyoruz. Genel hatların, eski Logan'daki fazlasıyla köşeli ve eski görünen hatlara göre çok daha modern olduğunu söyleyebiliriz. Buna eğimli tavan, arkaya doğru yükselen omuz çizgisi ve ufalan yan camlar gibi şeyler olumlu etki etmiş. Ayrıca aracın en arka camının eskiy göre daha geniş olması gibi detaylar, gövdenin boyutlarında artış olmuş olabileceğini gösteriyor. Zaten bu durum araca dışarıdan bakarak da anlaşılabiliyor diyebiliriz.

Gallery: 2020 Dacia Logan Bol Kamuflajlı Casus Fotoğrafları

Ayrıca araçtaki boyut artışı, Logan'ın zaten çok iyi bir değere sahip olan 510 litrelik bagaj hacmini bile artırmış olabilir. Aracın arka farlarının üst donanım paketlerinde LED'li olması da bekleniyor. Fakat bu aracın ne arka ne de ön farında full-LED'li bir sistem beklemek mantıklı olmaz. Zira araç yine ekonomik bir sedan olma yolunda ilerliyor.

Bu casus görüntülerde yeni Logan'ın iç mekanına ait herhangi bir görüntü yer almıyor. Fakat yeni Sandero/Logan ikilisinde orta konsolun üstünde tablet stilinde bir bilgi eğlence ekranı yer alacağını şimdiden biliyoruz. Çünkü yeni Sandero'nun casus fotoğraflarında bu kısım biraz görünmüştü.

Yeni Sandero/Logan ikilisiyle ilgili konuşmaya devam edersek, araçların üretim maliyetlerinin düşük tutulabilmesi için yeni Nissan Micra ve yeni Clio ile aynı platform üzerine geliştirileceklerini düşünüyoruz.

Araçların baz versiyonunda 1.0 litrelik 3 silindirli atmosferik 65 beygirlik motorun, daha üst versiyonlarda ise 1.0 litrelik turbo benzinli 100 beygirlik motorun yer almasını da bekliyoruz. Fakat yeni Clio'daki 1.3 litrelik turbo benzinli 130 beygirlik motorun bu kompakt Dacia modellerinde yer almasını beklemiyoruz. Dizel cephesinde ise 85 ve 115 beygirlik 1.5 dCi ünitenin Sandero ve Logan'da bulunması bekleniyor.

Günümüzde çoğu otomobil elektriklenirken, Dacia da bu duruma kayıtsız kalmayacak gibi görünüyor. Yeni Sandero Stepway'de Dacia'nın standart bir hibrit motor sistemi sunacağı belirtilenler arasında. Yeni Clio'da ise bildiğiniz üzere E-Tech adlı plug-in hibrit (yani şarj girişi bulunan) bir versiyon da yer alıyor. Dacia'nın yeni Sandero ve Logan'ı her yıl olduğu gibi bu yıl da Ekim ayında düzenlenen Paris Otomobil Fuarı kapsamında tanıtması bekleniyor.

Kaynak: Automedia